多缸内燃机所有气缸工作容积之和叫总排量。()此题为判断题(对，错)。
题目
多缸内燃机所有气缸工作容积之和叫总排量。()
此题为判断题(对，错)。
相似考题
参考答案和解析
参考答案：正确
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第1题：
7、多缸发动机各气缸的工作容积之和，称为发动机排量。
排量 -
第2题：
多缸发动机各气缸的工作容积之和，称为发动机排量。
C -
第3题：
多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。（）
A．是
B．否
错误 -
第4题：
9、多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。
错误 -
第5题：
23、多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。 （）
【C】解析：选项A：气缸总容积是活塞在下止点时，活塞顶部上方整个空间的容积称为气缸总容积。它等于气缸工作容积与燃烧室容积之和。所以选项A错误。选项B：燃烧室容积是指活塞位于上止点时，其顶部与气缸盖之间的容积称为燃烧室容积。一般用Vc表示。活塞顶部上方整个空间（活塞顶、气缸盖底面和气缸套表面之间所包围的空间，凹顶活塞包括凹坑的容积）的容积。所以选项B错误。选项C：发动机排量是活塞发动机所有活塞扫过的气缸容积的量度，多缸发动机各气缸的总容积之和,不包括燃烧室。它通常用作发动机尺寸的表达，并且进一步用作发动机可能能够产生的功率和应该消耗的燃料量的松散指标。所以选项C正确。综上所述，此题应选择C项。