变速箱齿轮齿面渗碳层剥落轻微时,可用()将剥落处的锐边磨圆,继续使用;剥落严重时,应更换。A、挫刀B、油石C、砂轮D、砂纸

题目
变速箱齿轮齿面渗碳层剥落轻微时,可用()将剥落处的锐边磨圆,继续使用;剥落严重时,应更换。

A、挫刀

B、油石

C、砂轮

D、砂纸

相似考题

1.齿轮轮齿的失效形式有()。A、轮齿的点蚀B、齿面磨损C、齿面剥落D、齿面胶合E、轮齿折断F、塑性变形

2.若齿轮泵的齿轮齿面有严重的疲劳剥落斑点，齿侧间隙超过最大的允许 值0.35毫米，则应更换齿轮。此题为判断题(对，错)。

3.蜗杆的齿面和锥形轴颈有(),甚至无法调整啮合间隙时应予更换。A.裂纹B.疲劳剥落C.磨损严重D.扭转E.翘曲

4.不属于剥苔的特征是( )A、剥落处界限清楚B、剥落处时常转移C、剥落处边缘突起D、剥落处光滑无苔E、剥落处有新生苔

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  • 第1题：

    对于水泥混凝土路面断板的治理措施，说法错误的是（　）。
    A、对于轻微断裂，裂缝无剥落或轻微剥落，裂缝宽度小于3mm的断板，宜采用灌入胶结剂的方法灌缝封闭
    B、对于轻微断裂，裂缝无剥落或轻微剥落，裂缝宽度小于3mm的断板，宜采用整块板更换的措施
    C、灌缝工艺有直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法
    D、对于严重断裂、裂缝处有严重剥落，板被分割成3块以上，有错台或裂块已开始活动的断板，应采用整块板更换的措施


    答案：B
    解析：
    本题考查的是水泥混凝土路面断板的治理措施。对于轻微断裂，裂缝无剥落或轻微剥落，裂缝宽度小于3mm的断板，宜采用灌入胶结剂的方法灌缝封闭。灌缝工艺有直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法。对于严重断裂、裂缝处有严重剥落，板被分割成3块以上，有错台或裂块已开始活动的断板，应采用整块板更换的措施。参见教材P88~89。

  • 第2题：

    4、在接触疲劳的深层剥落过程中，剥落深度与表面强化层深度相当,剥落时裂纹平行于表面扩展。


    硬化层剥落

  • 第3题：

    7、在接触疲劳的深层剥落过程中，剥落深度与表面强化层深度相当,剥落时裂纹平行于表面扩展。


    硬化层剥落

  • 第4题：

    对于水泥混凝土路面断板的治理措施，说法正确的是（　）。
    A、对于轻微断裂，裂缝无剥落或轻微剥落，裂缝宽度小于3mm的断板，宜采用灌入胶结剂的方法灌缝封闭
    B、对于轻微断裂，裂缝无剥落或轻微剥落，裂缝宽度小于3mm的断板，宜采用整块板更换的措施
    C、灌缝工艺有直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法
    D、对于严重断裂、裂缝处有严重剥落，板被分割成3块以上，有错台或裂块已开始活动的断板，应采用整块板更换的措施
    E、根据断板裂缝的程度不同，可分别采用灌浆封闭、局部带状修补和整块板更换的措施


    答案：A,C,D,E
    解析：
    本题考查的是水泥混凝土路面断板的治理措施。对于轻微断裂，裂缝无剥落或轻微剥落，裂缝宽度小于3mm的断板，宜采用灌入胶结剂的方法灌缝封闭。灌缝工艺有直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法。对于严重断裂、裂缝处有严重剥落，板被分割成3块以上，有错台或裂块已开始活动的断板，应采用整块板更换的措施。参见教材P88~89。

  • 第5题：

    9、在接触疲劳的深层剥落过程中，剥落深度与表面强化层深度相当,剥落时裂纹平行于表面扩展。


    一般有三个阶段：在应力集中处产生初始疲劳裂纹，裂纹稳定扩展，断裂。

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