下列关于爆燃的说法中,正确的是()。A、对发动机压缩比提高有限制作用B、轻微爆燃会造成热效率下降C、爆燃有助于提高汽车经济性D、爆燃有助于提高汽车动力性

题目
下列关于爆燃的说法中,正确的是()。

A、对发动机压缩比提高有限制作用

B、轻微爆燃会造成热效率下降

C、爆燃有助于提高汽车经济性

D、爆燃有助于提高汽车动力性

相似考题

1.轻微的爆燃可使发动机功率上升，油耗下降。

2.轻微爆燃有利于提高发动机的动力性

3.发动机爆燃控制的最好效果为使发动机处在爆燃与不爆燃的边缘状态。

4.当汽车满载爬坡时，发动机往往发出“得，得”的爆燃声，为了消除或减轻爆燃，司机可以采取（位）措施。

参考答案和解析
参考答案：A
更多“下列关于爆燃的说法中,正确的是()。 A、对发动机压缩比提高有限制作用B、轻微爆燃会造成热效率下降C、爆燃有助于提高汽车经济性D、爆燃有助于提高汽车动力性”相关问题

  • 第1题：

    电感式爆燃传感器利用（）原理检测发动机爆燃。压电式爆燃传感器利用（）原理检测发动机爆燃。


    正确答案:电磁感应、压电效应

  • 第2题：

    妨碍压缩比提高的因素主要是（），影响爆燃的因素，主要是汽油的（）。


    正确答案:爆燃；辛烷值

  • 第3题：

    下列关于对爆燃的说法正确的是：（）

    • A、气缸直径大爆燃倾向较小
    • B、火花塞靠近排气门最不容易引起爆燃
    • C、随点火提前角增大，爆燃倾向加大
    • D、过浓或过稀的混合气使爆燃倾向加大

    正确答案:B,C

  • 第4题：

    发动机工作时，随冷却液温度的提高，爆燃倾向逐渐增大。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    汽车发动机普遍采用多气门结构，其作用是为了（）。

    • A、提高充气效率
    • B、减小爆燃
    • C、提高点火性能
    • D、提高喷油性能

    正确答案:A

  • 第6题：

    现代汽车发动机普遍采用多气门结构，其作用是为了（）。

    • A、提高点火性能
    • B、提高喷油性能
    • C、减小爆燃
    • D、提高充气效率

    正确答案:D

  • 第7题：

    下列关于爆燃的说法中，正确的是（）

    • A、对发动机压缩比提高有限制作用
    • B、轻微爆燃会造成热效率下降
    • C、爆燃有助于提高汽车经济性
    • D、爆燃有助于提高汽车动力性

    正确答案:A

  • 第8题：

    发动机温度过高（）。

    • A、可以省油
    • B、可以提高动力
    • C、可产生爆燃

    正确答案:C

  • 第9题：

    单选题
    下列关于爆燃的说法中，正确的是（）。
    A

    对发动机压缩比提高有限制作用

    B

    轻微爆燃会造成热效率下降

    C

    爆燃有助于提高汽车经济性

    D

    爆燃有助于提高汽车动力性


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    轻微的爆燃可使发动机功率上升，油耗下降。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    现代汽车发动机普遍采用多气门结构，其作用是为了（）
    A

    提高点火性能

    B

    提高喷油性能

    C

    减少爆燃

    D

    提高充气效率


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    发动机的转矩储备能使汽车在不换档情况下增加发动机（）的能力。
    A

    克服阻力

    B

    降低油耗

    C

    提高抗爆燃

    D

    提高转速


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    压缩比越大，在压缩终了时混合气（）和（）越高，燃烧速度（），因而发动机发出的（）增大，热效率提高，经济性越好。但压缩比过大时，不仅不能进一步改善燃烧情况，引起爆燃，反而功率下降。


    正确答案:压力；温度；增快；功率

  • 第14题：

    爆燃传感器是负责点火系统闭环控制的传感器，点火提前角度越接近爆燃点，发动机的输出功率越大。但一旦发生爆燃，发动机的（）会急剧下降，而且还会对机体造成损伤。

    • A、输出功率
    • B、油耗量
    • C、转速

    正确答案:A

  • 第15题：

    发动机的转矩储备能使汽车在不换档情况下增加发动机（）的能力。

    • A、克服阻力
    • B、降低油耗
    • C、提高抗爆燃
    • D、提高转速

    正确答案:A

  • 第16题：

    轻微的爆燃对提高发动机功率，降低油耗是（）的。

    • A、不利
    • B、无用
    • C、禁止
    • D、有利

    正确答案:D

  • 第17题：

    低速运转的汽油机发生爆燃，当提高发动机转速可消弱爆燃倾向。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    若汽油的辛烷值低会引起（）。

    • A、发动机的输出功率增加
    • B、发动机的经济性提高
    • C、发动机的磨损减小
    • D、发动机爆燃

    正确答案:D

  • 第19题：

    汽油发动机的转速提高（）

    • A、火焰传播速度增大
    • B、火焰传播速度降低
    • C、爆燃倾向增大
    • D、爆燃倾向减小

    正确答案:A,D

  • 第20题：

    单选题
    汽车发动机普遍采用多气门结构，其作用是为了（）。
    A

    提高充气效率

    B

    减小爆燃

    C

    提高点火性能

    D

    提高喷油性能


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    压缩比越大，在压缩终了时混合气（）和（）越高，燃烧速度（），因而发动机发出的（）增大，热效率提高，经济性越好。但压缩比过大时，不仅不能进一步改善燃烧情况，引起爆燃，反而功率下降。

    正确答案： 压力,温度,增快,功率
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    妨碍压缩比提高的因素主要是（），影响爆燃的因素，主要是汽油的（）。

    正确答案： 爆燃,辛烷值
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    发动机爆燃控制的最好效果为使发动机处在爆燃与不爆燃的边缘状态。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    低速运转的汽油机发生爆燃，当提高发动机转速可消弱爆燃倾向。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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