鼓式制动器电磁铁心间隙应适当,过大或过小,都会影响制动力。调整顶杆与制动壁间隙至( )mm为最可靠。A.2.5B.1.4C.1.8D.2.0

题目
鼓式制动器电磁铁心间隙应适当,过大或过小,都会影响制动力。调整顶杆与制动壁间隙至( )mm为最可靠。

A.2.5

B.1.4

C.1.8

D.2.0

相似考题

1.制动鼓过热的原因之一是()。A、制动器间隙过大B、制动器间隙过小C、制动蹄片有油污D、制动蹄回位弹簧过紧

2.调整带式制动器制动带与制动鼓的间隙常见结构有以下三中()、()、()。

3.电机电磁制动器磨损;间隙过大调整摩擦盘与衔铁的间隙,合理间隙应为()mm。A、0.4~0.5B、0.5~0.6C、0.6~0.7D、0.7~0.8

4.盘式制动器与鼓式制动器相比较容易实现间隙自动调整,其他维修作业较为简便。 ()此题为判断题(对，错)。

更多“鼓式制动器电磁铁心间隙应适当,过大或过小,都会影响制动力。调整顶杆与制动壁间隙至( )mm为最可靠。 ”相关问题

  • 第1题：

    ()不是制动系统制动不良的原因。

    A.制动器制动间隙过小

    B.制动器制动间隙过大

    C.制动蹄接触面过小

    D.制动蹄接触面有油污


    正确答案：A

  • 第2题：

    为使制动器获得合适的制动力矩，应调整：()

    A.电磁铁冲程

    B.主弹簧工作长度

    C.制动瓦块与制动轮的间隙


    正确答案：B

  • 第3题：

    为使制动器获得合适的制动力矩，应调整（）。

    A电磁铁冲程

    B主弹簧工作长度

    C制动瓦块与制动轮的间隙


    B
    略

  • 第4题：

    ()是制动系统制动不良的原因。

    A.制动器制动间隙过小

    B.制动器制动间隙过大

    C.制动器回位弹簧弹力过大

    D.制动管路过长


    正确答案：B

  • 第5题：

    车辆制动器的间隙应适当，如制动间隙过小会造成( )。

    A.不能制动

    B.制动蹄难复位

    C.制动解除不彻底


    正确答案：C

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