事后控制的致命缺陷在于整个活动已结束,活动中出现的偏差已在系统内部造成损害并无法补偿。所以事后控制不可取,企业要摒弃事后控制,而采用前馈控制和过程控制。()此题为判断题(对，错)。
题目
事后控制的致命缺陷在于整个活动已结束,活动中出现的偏差已在系统内部造成损害并无法补偿。所以事后控制不可取,企业要摒弃事后控制,而采用前馈控制和过程控制。()
此题为判断题(对，错)。
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第1题：
传统的控制办法几乎都是事后控制，其致命缺陷在于造成很大损害且（ ）。A.管理过程结束
B.管理出现偏差
C.损害无法补偿
D.错误势态扩大答案：C解析：事后控制是在管理活动中出现最早因而历史最久的控制类型，传统的控制办法几乎都是属于这一类型。事后控制的致命缺陷在于，整个管理过程已经结束，或者说整个活动已经告一段落，管理活动中出现的偏差已在系统内部造成损害，并且无法补偿。所以选C。 -
第2题：
下列关于事后控制方式的表述，错误的是（ ）。A.事后控制方式属于反馈控制
B.事后控制方式的控制重点是当前的生产活动
C.事后控制方式的优点是方法简便、控制工作量小、费用低
D.事后控制方式的缺点是在“事后”，本期的损失无法挽回答案：B解析：本题考查事后控制方式。事后控制方式的控制重点是下一期的生产活动，选项B错误。 -
第3题：
广义的物流成本控制，是从企业生产经营整个过程来看，贯穿于企业经营活动全过程，包括事前控制、事中控制、事后控制。
正确 -
第4题：
()是事后控制的前提。A:事先控制
B:事中控制
C:事后控制
D:前馈性控制答案：B解析： -
第5题：
对质量活动过程中的监督控制属于（ ）。A.事前控制
B.事中控制
C.事后控制
D.事后弥补答案：B解析：对质量活动过程中的监督控制属于事中控制。