更多“进入端门外区域进行的施工(故障应急处置、进入端门外设备房等通过性的施工除外)按照A类施工管理标准执行、() ”相关问题
  • 第1题:

    进入现场施工前必须先观察施工区域的()位置,以便应急紧急情况

    A、引桥跳板

    B、照明设备

    C、逃生通道


    答案:C

  • 第2题:

    高速铁路相关单位施工(维修)或遇设备故障应急抢修、救援作业等需进入作业通道门时,必须凭调度命令,施工(维修)作业负责人必须与驻调度所(驻站)联络员联系确认(设看守人员的还应办理进入通道门手续)后,方准作业人员进入通道门。未经联系确认、无调度命令禁止进入。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第3题:

    下面关于精细化桩基施工过程的应用过程说法正确的是()。

    A.现在BIM还不能实现桩基的实际工程量统计
    B.每个基础桩、护坡桩,具有唯一的编码,根据编码可以查询桩施工过程中关键进度、质量的数据
    C.BIM模型还不能支持按照施工部署进行区域划分
    D.BIM模型能支持按照现场协调安排进行区域划分
    E.可以通过移动端设备,跟踪每根桩的施工开始、施工完成时间

    答案:B,D,E
    解析:
    见精细化桩基施工过程的应用过程。

  • 第4题:

    作业人员进入铁路两侧封闭设施(进入高架桥下封闭设施除外,非封闭区段为进入路肩或桥梁、()、侵入站台安全线进行施工,设备养护维修、检查(检测)、“天窗”点外作业、应急处置以及园林养护等作业,都必须按规定设置驻调度所(驻站)联络员、现场防护员进行防护(机车车辆乘务员两线间下车应急检查处置时除外)。

    A.站内线路

    B.隧道范围内

    C.机房

    D.天桥


    参考答案:AB

  • 第5题:

    砂土和碎石类土中桩的极限端阻力取值,要综合考虑()确定。

    A、土的密实度

    B、桩端进入持力层的深度

    C、桩截面尺寸

    D、施工机具


    参考答案:AB