在城市轨道交通轨道线路的尽头为了最大限度地增加行车的安全性,防止在遇到特殊情况时地铁列车冲出线路,都安装了挡车器。()此题为判断题(对,错)。

题目
在城市轨道交通轨道线路的尽头为了最大限度地增加行车的安全性,防止在遇到特殊情况时地铁列车冲出线路,都安装了挡车器。()

此题为判断题(对,错)。


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  • 第1题:

    城市轨道交通线路能力是由列车开行的()决定的。

    A、速度

    B、频率

    C、时间点

    D、线路


    参考答案:B

  • 第2题:

    城市轨道交通线路均为右侧行车的双线线路,采用( )mm标准轨距。
    A.1425 B.1435
    C.1445 D.1455


    答案:B
    解析:
    城市轨道交通线路均为右侧行车的双线线路,采用1435mm标准轨距,正线及辅助线均采用50kg/m及以上的钢轨,钢轨接头采用对接形式。

  • 第3题:

    27、城市轨道交通根据线路在不同时间段客流的波动情况,在维持行车间隔服务水平条件下,可以开行不同编组列车。


    错误

  • 第4题:

    城市轨道交通线路均为右侧行车的双线线路,采用( )mm标准轨距。
    A.1200 B.1325
    C.1400 D.1435


    答案:D
    解析:
    城市轨道交通线路均为右侧行车的双线线路,采用1435mm标准轨距。故选D。

  • 第5题:

    地铁系统是指采用( )的大运量城市轨道交通系统。

    A.独立运营
    B.专用轨道
    C.专用信号
    D.部分封闭线路
    E.全封闭线路

    答案:A,B,C,E
    解析:
    地铁系统采用全封闭线路、专用轨道、专用信号、独立运营的大运量城市轨道交通系统。单向高峰小时客运能力在2.5万人次以上,线路通常设在地下的隧道内,有时也延伸到地面或设在高架桥上。