高速铁路焊接接头低塌,1m波长范围内,()为轻伤。A.0.1mm<低塌<0.2mmB.0.2mm<低塌<0.3mmC.0.2mm<低塌<0.4mmD.0.2mm<低塌<0.6mm

题目
高速铁路焊接接头低塌,1m波长范围内,()为轻伤。

A.0.1mm<低塌<0.2mm

B.0.2mm<低塌<0.3mm

C.0.2mm<低塌<0.4mm

D.0.2mm<低塌<0.6mm

相似考题

1.正线钢轨波浪形磨耗重伤标准为谷深大于或等于0.2mm,波长在1m范围内。()此题为判断题(对，错)。

2.高速铁路对正线钢轨现场焊焊缝平直度,应使用钢轨平直度测量仪每年至少检查1遍,对低塌达到轻伤的焊接接头,()至少检查1遍。A.每月B.每季C.每半年D.每年

3.高速铁路胶接绝缘接头宜采用现场胶接,困难条件下,道岔间胶接绝缘接头与焊接接头间距不应小于()。A.25mB.20mC.12mD.6.25m

4.大型养路机械打磨前,应提前对焊接接头平直度进行检查,若平直度超出＋0.5mm／1m时,应采用仿形打磨机对焊接接头进行局部打磨,打磨后平直度应控制在＋0.2~＋0.3mm／1m范围内。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    高铁钢轨顶面焊接接头1米范围内不允许有低接头,允许少量上拱量,但不得大于()毫米。

    A.0.1

    B.0.2

    C.0.3


    参考答案：B

  • 第2题：

    轨道结构精磨前，焊接接头及两端1m范围内温度应控制在()以内。

    A.30℃
    B.40℃
    C.50℃
    D.60℃

    答案：C
    解析：

  • 第3题：

    散焊接头产生为焊透的原因有（）

    A焊接温度低

    B压力不足

    C焊接时间短

    D真空度低


    A,B,C,D
    略

  • 第4题：

    轨道结构精磨前，焊接接头及两端1m范围内温度应控制在（ ）以内。

    A.30℃
    B.40℃
    C.50℃
    D.60℃

    答案：C
    解析：
    轨道结构精磨前，焊接接头及两端1m范围内温度应控制在50℃以下。

  • 第5题：

    轨道结构精磨前，焊接接头及两端1m范围内温度应控制在（ ）以下。

    A.30℃
    B.40℃
    C.50℃
    D.60℃

    答案：C
    解析：
    2020版教材页码P126-127
    轨道结构精磨前，焊接接头及两端1m范围内温度应控制在50℃以下。

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