导曲线产生不圆顺的原因是什么?

题目
导曲线产生不圆顺的原因是什么?

相似考题

1.曲线切线方向应()变化，才能保证曲线圆顺。

2.铺设的轨道，应按轨道中心线拨正，直线目视直顺，曲线目视圆顺，轨道中心线不超过设计的（）。A.＋20mmB.＋30mmC.＋50mm

3.容许速度不超过160Km／h的线路,导曲线可根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于()顺坡。A、1.5‰B、2‰C、2.5‰D、3‰

4.无缓和曲线时,超高顺坡可在圆曲线和直线上进行,圆曲线上始终点的欠超高不得大于25mm,直线上的超高顺坡长度不得大于15mm。()

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  • 第1题：

    容许速度不超过160Km／h的线路,导曲线根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于()顺坡。

    A、3‰

    B、2.5‰

    C、2‰

    D、1.5‰


    参考答案：C

  • 第2题：

    容许速度不超过160Km／h的线路,道岔的导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于1‰顺坡。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第3题：

    简述采用直线逼近法车削非圆曲线产生误差的主要原因？


    B

  • 第4题：

    曲线方向不圆顺,使列车产生摇晃;缓和曲线超高度递减距离不够,顺坡率过大,引起列车进入或驶出曲线时产生剧烈震动、摇晃和冲击,造成钢轨磨耗。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第5题：

    ()曲线有“鹅头”，方向不圆顺，致使钢轨磨耗，行车摇晃，破坏线路质量，影响行车安全。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

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