接发车进路已经形成后,再设置股道封锁、区间封锁时,不影响已经开放的信号。()此题为判断题(对，错)。
题目
接发车进路已经形成后,再设置股道封锁、区间封锁时,不影响已经开放的信号。()
此题为判断题(对，错)。
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第1题：
路用列车由封锁区间返回车站:封锁区间并封锁站内股道(不含进站岔区),列车自封锁区间进入站内时,进站方向有进站信号机,应开放进站信号按正常方式办理接车;进站方向无进站信号机或进站信号机不能使用时,按调车方式办理接车。需要接入封锁线路时,按本款第(3)项办理。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第2题：
路用列车进入施工封锁区间时,不办理行车闭塞手续,不开放出站信号,以()作为进入施工封锁区间的凭证。A.调度命令
B.路票
C.调车信号
参考答案：A
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第3题：
通过信号开放后，列车刚压入进站信号机内方未进入股道前，若此时要取消发车进路，可办理取消解锁
错误 -
第4题：
设置股道封锁后,列车进路不能形成,有关信号不能开放,但调车进路能够形成。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第5题：
任何车站都有列车到达和出发,所以每个车站都要办理接发列车的工作。在接发列车时需要办理的作业有()A、办理区间闭塞
B、准备接车或发车进路
C、开放或关闭进路信号或出站信号
D、接、交行车凭证
E、迎送列车及指示发车
参考答案：ABCDE