设置股道封锁后,列车进路不能形成,有关信号不能开放,但调车进路能够形成。()此题为判断题(对，错)。

题目
设置股道封锁后,列车进路不能形成,有关信号不能开放,但调车进路能够形成。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.使用引导按钮封锁闭进路的条件是（）不能开放。A.调车信号B.进站信号C.进路信号D.复示信号

2.人工排路时,接车股道、发车方向与阶段计划不一致,列车进路不能自动触发,系统给出提示,选择强制执行后,方能形成进路。()此题为判断题(对，错)。

3.下列情况中,不构成敌对进路的是()。A、上下行咽喉向同一股道建立的列车进路B、上行咽喉向股道建立的列车进路和下行咽喉C、向同一无岔区段建立的两条迎面调车进路D、上下行咽喉向同一股道建立的调车进路

4.下列不属于联锁基本原则的是( )。A.列车、调车进路上的所有道岔扳动到所需位置后，防护此进路的信号机才能开放B.当防护这一进路的信号机开放后，这一进路的所有道岔全被锁闭，不能再扳动C.当某一进路上的信号机开放后，所有敌对进路的信号机全被关闭D.当进路接近区段有车占用时，该进路只能使用总人解方式解锁

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  • 第1题：

    接发车进路已经形成后,再设置股道封锁、区间封锁时,不影响已经开放的信号。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    2、下面哪种情况不属于敌对进路联锁关系？

    A．同一股道上对向的调车进路与调车进路

    B．同一股道上对向的列车进路与列车进路

    C．同一咽喉区对向重叠的调车进路与调车进路

    D．同一咽喉区顺向重叠的列车进路与调车进路。


    ABCD

  • 第3题：

    16、关于进路，下列叙述正确的是：（）

    A．列车或调车车列在站内运行时所经过的路径，称作进路

    B．按照作业性质来分，进路可以分为列车进路和调车进路

    C．按照运行方向来分，列车和调车进路都可分为发车进路和接车进路

    D．为了防护进路的安全，在进路的始端需设置信号机进行防护


    列车或调车车列在站内运行时所经过的路径，称作进路;按照作业性质来分，进路可以分为列车进路和调车进路;为了防护进路的安全，在进路的始端需设置信号机进行防护

  • 第4题：

    从车站操作人员开始办理进路,到该进路建立,防护该进路的信号机开放是指()。

    A、进路建立

    B、调车作业

    C、列车作业

    D、进路解除


    参考答案：A

  • 第5题：

    86、信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，但敌对信号机可以开放。


    正确

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