在靠离码头中,发生钢缆绞缠车叶时,应立即倒车或抛下首锚,以便进行清解工作。( )此题为判断题(对，错)。

题目
在靠离码头中,发生钢缆绞缠车叶时,应立即倒车或抛下首锚,以便进行清解工作。( )

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.有关船舶在静水港的靠泊叙述，下列哪项正确？I、对控制船舶余速，倒车和抛锚时机一般应比有流水港要早；II、在静水港靠泊中主要考虑风的影响，如有条件应顶风靠泊；III、为借助开锚离泊，在靠泊时应采取抛长开锚的方法；IV、对控制船舶余速，倒车和抛锚时机一般应比有流港要晚A.I、II、IIIB.II、III、IVC.I、IID.III、IV

2.根据操纵的要求,抛一个锚时,必须考虑抛哪一舷的锚,下列叙述不正确的是( )。A、风、流来自一舷，则抛上风或迎流一舷的锚B、驶向泊位，抛外档锚C、掉头操纵，抛内档锚D、单车船在狭水道掉头，可抛与车叶旋转方向相同一舷的锚

3.船舶发生舵失灵时,在情况危急或航行条件受到限制时,应立即停车,并抛双锚稳住船位。( )此题为判断题(对，错)。

4.驾驶员在靠离泊操纵时,为了抑制船速,发挥舵效常采用( )。A、连续进车B、停车与进车交替操作C、停车与倒车交替操作D、连续倒车

参考答案和解析
参考答案：错
更多“在靠离码头中,发生钢缆绞缠车叶时,应立即倒车或抛下首锚,以便进行清解工作。( ) ”相关问题

  • 第1题：

    靠码头时控制余速的关键时刻是_______。

    A.船首抵泊位正中

    B.船首抵泊位后端

    C.抛外档锚

    D.使用倒车的时刻


    正确答案：B

  • 第2题：

    航行途中发现船舶遭受搁浅的危险和威胁时，应立即倒车和抛双锚尽快将船停住。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第3题：

    有关船舶在静水内的靠泊叙述，下列哪项正确：Ⅰ、对控制船舶余速，倒车和抛锚时机一般应比有流港要早；Ⅱ、在静水港靠泊中主要考虑风的影响，如有条件应顶风靠泊；Ⅲ、为借助开锚离泊，在靠泊时应采取抛长开锚的方法；Ⅳ、对控制船舶余速，倒车和抛锚时机一般应比有流港要晚

    A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

    B．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

    C．Ⅰ、Ⅱ

    D．Ⅳ


    A、B、C都对

  • 第4题：

    靠码头时控制余速的关键时刻是______的时刻.

    A.船首抵泊位正中

    B.船首抵泊位后端

    C.抛外档锚

    D.使用倒车


    正确答案：B

  • 第5题：

    有关船舶在静水内的靠泊叙述，下列哪项正确：Ⅰ、对控制船舶余速，倒车和抛锚时机一般应比有流港要早；Ⅱ、在静水港靠泊中主要考虑风的影响，如有条件应顶风靠泊；Ⅲ、为借助开锚离泊，在靠泊时应采取抛长开锚的方法；Ⅳ、对控制船舶余速，倒车和抛锚时机一般应比有流港要晚。

    A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

    B．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

    C．Ⅰ、Ⅱ

    D．Ⅳ


    A、B、C都对

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