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  • 第1题:

    以下关于CAR说法正确的是()

    A.通常是使用CAR来限制某类报文的流量,如限制FTP报文不能占用超过50%的网络带宽

    B.CAR是一种带宽管理机制,利用令牌桶技术来实现带宽的分配和测量

    C.CAR既可用于网络的入口也可用于网络的出口,可以报文分类完成的结果区分不同的业务流

    D.CAR技术和队列技术不冲突,可只在网络边缘接入层采用,保证核心不受到过多高优先级业务的影响


    参考答案:A, B, C, D

  • 第2题:

    流量整形会对超过流量限制的报文进行缓存,在令牌桶的控制下再均匀地发送这些缓存的报文。

    A.错误

    B.正确


    参考答案:B

  • 第3题:

    网络管理者可以使用约定访问速度CAR来对流量进行控制监管,常用的CAR流量监管实现方法有()

    A.单桶单速

    B.双桶单速

    C.双桶双速

    D.单桶双速


    参考答案:A, B, C

  • 第4题:

    用令牌桶进行流量评估可以使用的参数有()

    • A、承诺信息速率CIR(Committed Information Rate)
    • B、承诺突发尺寸CBS(Committed Burst Size)
    • C、超出突发尺寸EBS(Excess Burst Size)
    • D、服务等级协定SLA(Service Level Agreement)

    正确答案:A,B,C

  • 第5题:

    关于流量监管和流量整形,以下说法不正确的是()

    • A、流量监管会引入额外的延迟,流量整形几乎不引入额外的延迟
    • B、流量监管几乎不引入额外的延迟,流量整形会引入额外的延迟
    • C、流量监管和流量整形使用令牌桶控制流量
    • D、流量监管和流量整形都能对流量及其资源分配起调控作用

    正确答案:A

  • 第6题:

    多选题
    关于流量整形,以下说法正确的是()
    A

    流量整形的目的是使报文以比较均匀的速度向外发送

    B

    流量整形可以利用漏桶算法在端到端连接上实现

    C

    用于流量整形的漏桶算法中的‘漏桶’实际上是一个缓冲区,其中存放待发送分组

    D

    用于流量整形的令牌桶算法中的‘令牌桶’实际上是一个缓冲区,其中存放待发送分组


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    多选题
    以下关于CAR说法正确的是()
    A

    通常是使用CAR来限制某类报文的流量,如限制FTP报文不能占用超过50%的网络带宽

    B

    CAR是一种带宽管理机制,利用令牌桶技术来实现带宽的分配和测量

    C

    CAR既可用于网络的入口也可用于网络的出口,可以报文分类完成的结果区分不同的业务流

    D

    CAR技术和队列技术不冲突,可只在网络边缘接入层采用,保证核心不受到过多高优先级业务的影响


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    关于流量监管和流量整形,以下说法不正确的是()
    A

    流量监管会引入额外的延迟,流量整形几乎不引入额外的延迟

    B

    流量监管几乎不引入额外的延迟,流量整形会引入额外的延迟

    C

    流量监管和流量整形使用令牌桶控制流量

    D

    流量监管和流量整形才能对流量及其资源分配起调控作用


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    CAR不仅可以对流量进行限制,还可以对报文颜色进行标记,以单桶单速的流量监管为例,令牌充足时,报文颜色将被标记为()
    A

    Red

    B

    Green

    C

    Yellow

    D

    Blue


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    以下关于CAR说法正确的是()
    A

    通常是使用CAR来限制某类报文的流量,如限制FTP报文不能占用超过50%的网络带宽

    B

    CAR是一种带宽管理机制,利用令牌桶技术来实现带宽的分配和测量

    C

    CAR既可用于网络的入口也可用于网络的出口,可以报文分类完成的结果区分不同的业务流

    D

    CAR技术和队列技术不冲突,可只在网络边缘接入层采用,保证核心不受到过多霸道业务的影响


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    对于令牌桶的应用,以下说法正确的是()
    A

    令牌桶可以用于物理接口限速

    B

    令牌桶可以用作流量分类

    C

    令牌桶可以用于流量监管

    D

    令牌桶可以用于流量整形


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    流量整形会对超过流量限制的报文进行缓存,在令牌桶的控制下再均匀地发送这些缓存的报文。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    双桶单速流量监管是以CIR速率向令牌桶注入令牌,同时向CBS令牌桶和EBS令牌桶填充令牌。

    A.错误

    B.正确


    参考答案:A

  • 第14题:

    CAR不仅可以对流量进行限制,还可以对报文颜色进行标记,以单桶单速的流量监管为例,令牌充足时,报文颜色将被标记为()

    A.Red

    B.Green

    C.Yellow

    D.Blue


    参考答案:B

  • 第15题:

    流量整形通常使用()使输出到下游网络的流量符合某种限制标准,并使输出的流量减少波动,更加平滑。

    • A、缓冲区
    • B、队列调整
    • C、报文压缩
    • D、令牌桶

    正确答案:A,D

  • 第16题:

    以下关于QoS中的CAR说法正确的是()。

    • A、使用CAR可以限制某类报文的流量
    • B、CAR利用令牌桶技术来实现带宽的分配和测量
    • C、CAR既可用于网络的入口也可用于网络的出口
    • D、CAR技术和队列技术不冲突,可只在网络边缘接入层采用,保证核心不受到过多高优先级业务的影响

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题:

    流量整形常用策略整形技术分为三种:CAR、()和FRTS。


    正确答案:GTS

  • 第18题:

    多选题
    以下关于QoS中的CAR说法正确的是()。
    A

    使用CAR可以限制某类报文的流量

    B

    CAR利用令牌桶技术来实现带宽的分配和测量

    C

    CAR既可用于网络的入口也可用于网络的出口

    D

    CAR技术和队列技术不冲突,可只在网络边缘接入层采用,保证核心不受到过多高优先级业务的影响


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    判断题
    双桶单速流量监管是以CIR速率向令牌桶注入令牌,同时向CBS令牌桶和EBS令牌桶填充令牌。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    CAR(community Access Rate)是利用令牌桶技术来进行流量整形的。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    流量整形常用策略整形技术分为三种:CAR、()和FRTS。

    正确答案: GTS
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    以下关于令牌桶描述正确的是()。
    A

    令牌桶中存放的是分组数据

    B

    令牌桶用于评估流量速率是否超过了规定值。

    C

    当报文到来的时候,如果令牌桶中有足够的令牌用于发送数据,则报文通过

    D

    如果令牌不足以发送一个数据报文的话,则等待令牌桶中有足够的令牌时才发送数据


    正确答案: B,C
    解析: A. 令牌桶中存放的是分组数据 B. 令牌桶用于评估流量速率是否超过了规定值。 C. 当报文到来的时候,如果令牌桶中有足够的令牌用于发送数据,则报文通过 D. 如果令牌不足以发送一个数据报文的话,则等待令牌桶中有足够的令牌时才发送数据

  • 第23题:

    多选题
    网络管理者可以使用约定访问速度CAR来对流量进行控制监管,常用的CAR流量监管实现方法有()
    A

    单桶单速

    B

    双桶单速

    C

    双桶双速

    D

    单桶双速


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析