无线平面调车设备检修周期为每个月一次。A．错误B．正确

题目
无线平面调车设备检修周期为每个月一次。

A．错误

B．正确

相似考题

1.对于架空线路定期维护项目及周期来说，以下错误的是()。A.整理、更换挂钩，检修掉线的周期为半年一次B.清除电缆、光缆、和吊线上的杂物，周期为每季度一次C.检修杆路、线担、擦拭隔电子的周期为每年一次

2.定期点检为测定设备劣化程度，确定检修周期等，使之为该设备的状态检修提供可靠依据

3.设备点检周期是（）A、每天B、两天点检一次C、检修后点检D、每个月点检一次

4.备用设备至少（）检修一次，轮休周期与运用设备相同，并经常保持良好状态。A、每月B、每半年C、每季D、每年

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  • 第1题：

    无线平面调车设备主要由哪三大部分组成？


    正确答案:无线平面调车设备主要有三大部分组成，分别为机车设备，以机控器为核心完成调车指令的识别、显示；移动设备，以调车员、制动员用的调车专用电台或手持台为主；固定设备，以调车区长台为核心，解决调车区长与调车组之间的联系问题。

  • 第2题：

    《并网调度协议（示范文本）》中规定，一、二次设备检修配合原则是（）。

    • A、一次设备检修配合二次设备检修
    • B、二次设备检修配合一次设备检修
    • C、一次、二次设备检修可以不考虑配合
    • D、一次设备检修为主

    正确答案:B

  • 第3题：

    设备检修的工期与周期应符合发、输、变电设备检修的相关规定，遵循“（）”的原则。

    • A、计划及状态检修结合
    • B、一次设备与二次设备配合检修
    • C、应修必修、修必修好

    正确答案:C

  • 第4题：

    在编组站，区段站，应装设平面调车、驼峰调车等站场无线通信设备。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    调车工作按其设备分为（）。

    • A、牵出线调车
    • B、平面调车
    • C、溜放调车
    • D、无线电调车

    正确答案:A

  • 第6题：

    铁路各调度区段应装设列车无线调度通信设备。在编组站、区段站，应装设（）等站场无线通信设备。

    • A、车站调车
    • B、机车调车
    • C、平面调车
    • D、平面调车、驼峰调车

    正确答案:D

  • 第7题：

    车站电台检修周期为每半年一次。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    对新投产的设备，从投产时起到第一次大修设备的工作时间，这是指（）。

    • A、检修停车时间
    • B、检修时间
    • C、检修周期
    • D、检修间隔期

    正确答案:C

  • 第9题：

    单选题
    铁路各调度区段应装设列车无线调度通信设备。在编组站、区段站，应装设（）等站场无线通信设备。
    A

    车站调车

    B

    机车调车

    C

    平面调车

    D

    平面调车、驼峰调车


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    无线平面调车设备检修周期为每个月一次。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    ZD6电动道岔转换设备检修周期为每（）个月一次。
    A

    2-3

    B

    2-4

    C

    1-3

    D

    6


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    融雪设备检修周期（）
    A

    每年1次

    B

    与道岔检修同步

    C

    半年一次


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    无线平面调车设备检修周期为每个月一次。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    绝缘棒的试验周期为每个月一次。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    化工设备的同步检修指（）同步。

    • A、检修时间
    • B、检修周期
    • C、检修类别
    • D、检修时间、周期、类别

    正确答案:D

  • 第16题：

    ZD6电动道岔转换设备检修周期为每（）个月一次。

    • A、2-3
    • B、2-4
    • C、1-3
    • D、6

    正确答案:A

  • 第17题：

    融雪设备检修周期（）

    • A、每年1次
    • B、与道岔检修同步
    • C、半年一次

    正确答案:A

  • 第18题：

    对于架空线路定期维护项目及周期来说，以下错误的是（）。

    • A、整理、更换挂钩，检修掉线的周期为半年一次
    • B、清除电缆、光缆、和吊线上的杂物，周期为每季度一次
    • C、检修杆路、线担、擦拭隔电子的周期为每年一次

    正确答案:A,B

  • 第19题：

    调车作业中LKJ与无线调车灯显设备或平面调车设备配合使用时，LKJ速度控制模式参数是怎样设置的？


    正确答案: （1）空线牵引运行时，实际运行速度≥40km/h时语音提示，实际运行速度≥41km/h时解除机车牵引力，实际运行速度≥43km/h时实施常用制动控制，实际运行速度≥45km/h时实施紧急制动控制。
    （2）空线推进运行时，实际运行速度≥30km/h时语音提示，实际运行速度≥31km/h时解除机车牵引力，实际运行速度≥33km/h时实施常用制动控制，实际运行速度≥35km/h时实施紧急制动控制。
    （3）十、五、三车距离信号的控制：
    1）十车距离信号，车列走行50m后，速度≥13km/h时语音提示；速度≥14km/h时，解除机车牵引力；速度≥15km/h时实施常用制动控制；速度≥18km/h时实施紧急制动控制。
    2）五车距离信号，车列走行20m后，速度≥8km/h时语音提示；速度≥9km/h时，解除机车牵引力；速度≥10km/h时实施常用制动控制；速度≥13km/h时实施紧急制动控制。
    3）三车距离信号，车列走行20m后，速度≥4km/h时语音提示；速度≥5km/h时，解除机车牵引力；速度≥6km/h时实施常用制动控制；速度≥9km/h时实施紧急制动控制。

  • 第20题：

    问答题
    调车作业中LKJ与无线调车灯显设备或平面调车设备配合使用时，LKJ速度控制模式参数是怎样设置的？

    正确答案： （1）空线牵引运行时，实际运行速度≥40km/h时语音提示，实际运行速度≥41km/h时解除机车牵引力，实际运行速度≥43km/h时实施常用制动控制，实际运行速度≥45km/h时实施紧急制动控制。
    （2）空线推进运行时，实际运行速度≥30km/h时语音提示，实际运行速度≥31km/h时解除机车牵引力，实际运行速度≥33km/h时实施常用制动控制，实际运行速度≥35km/h时实施紧急制动控制。
    （3）十、五、三车距离信号的控制：
    1）十车距离信号，车列走行50m后，速度≥13km/h时语音提示；速度≥14km/h时，解除机车牵引力；速度≥15km/h时实施常用制动控制；速度≥18km/h时实施紧急制动控制。
    2）五车距离信号，车列走行20m后，速度≥8km/h时语音提示；速度≥9km/h时，解除机车牵引力；速度≥10km/h时实施常用制动控制；速度≥13km/h时实施紧急制动控制。
    3）三车距离信号，车列走行20m后，速度≥4km/h时语音提示；速度≥5km/h时，解除机车牵引力；速度≥6km/h时实施常用制动控制；速度≥9km/h时实施紧急制动控制。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    无线平面调车设备主要由哪三大部分组成？

    正确答案： 无线平面调车设备主要有三大部分组成，分别为机车设备，以机控器为核心完成调车指令的识别、显示；移动设备，以调车员、制动员用的调车专用电台或手持台为主；固定设备，以调车区长台为核心，解决调车区长与调车组之间的联系问题。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    在编组站，区段站，应装设平面调车、驼峰调车等站场无线通信设备。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    调车工作按其设备分为（）。
    A

    牵出线调车

    B

    平面调车

    C

    溜放调车

    D

    无线电调车


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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