A.天线跑偏
B.我站水平极化LNA故障
C.卫星上对应转发器故障
D.我站水平极化线路故障
第1题:
当出现方向电路故障时,由()车站转动区间闭塞故障钥匙进行处理。(考点范围:方向电路故障的操作程序)
第2题:
当出现方向电路故障时,由故障车站转动区段解锁钥匙进行处理。(考点范围:方向电路故障的操作程序)
第3题:
当出现方向电路故障时,应转动()钥匙进行处理。(考点范围:方向电路故障的操作程序)
第4题:
当出现方向电路故障时,由故障车站转动区间闭塞故障钥匙进行处理。(考点范围:方向电路故障的操作程序)
第5题:
GSM手机射频接收电路故障的常用检修思路为:采用信号跟踪法沿接收信号流程的方向进行检修。
第6题:
我方收部分方向电路中断,载波丢失,经查同属水平极化的其他方向信号正常,则故障点不可能在()。
第7题:
某车上出现转向信号右方向工作正常,而左方向指示灯闪烁过快的故障,则该故障的部位应是:()
第8题:
当被保护线路反方向故障时,靠近故障点的高频闭锁方向保护发出高频闭锁信号,将两端保护闭锁。
第9题:
发车占用
接车占用
站控
遥控
第10题:
故障车辆运行方向左侧
故障车辆运行方向右侧
故障车辆来车方向左侧
故障车辆站台侧
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
单轨系统监控架在显示机械室集中控制范围的所有环线的列车()状态、()显示、()方向、()的同时,还进行信号保安设备的()。
第14题:
当改变方向电路过程中出现两站都亮()红灯时,应进行方向电路故障处理。(考点范围:方向电路故障的操作程序)
第15题:
排列发车进路,接车站接车占用表示灯为红灯,说明发车站方向电路故障(考点范围:发生方向电路故障车站的判断要领)
第16题:
以下情况可以通过辅助办理改方()
第17题:
旅客列车在车站非正常停车后,车辆乘务长在确认必须下车检查及处理车辆故障前,应将防护信号设置在()。
第18题:
当出现方向电路故障时,由()车站转动区间闭塞故障钥匙进行处理。19
第19题:
机载VOR天线的特性是()。
第20题:
接车
发车
故障
正常
第21题:
接车
发车
故障
正常
第22题:
对
错
第23题:
监督区间电路故障
相邻车站间方向电路线路故障
方向电路故障
站联电路故障