对于既要覆盖铁路、公路,又要覆盖乡镇地区,一般采用()以便于城镇和公路的覆盖。A.全向天线B.90°天线C.水平波瓣角大的天线D.65°天线

第1题：

第2题：

在铁路、公路、狭长的水面上呈带状的地区，小区形状往往采用面状覆盖的方式。

正确答案:错误

第3题：

关于天线选型，对于高速公路、铁路等狭长型应用场景的信号覆盖，一般选用（）的天线。

正确答案:方向性好的

第4题：

既要减少雾滴飘移，又要达到有效覆盖时，应选用（）。

正确答案:细雾

第5题：

用于高速公路、铁路覆盖的天线水平波瓣角应当不小于90度。

正确答案:错误

第6题：

关于天线应用原则，不正确的是（）

• A、在以覆盖铁路、公路沿线为目标的基站，可以采用宽波束的定向天线。如果覆盖目标为公路及周围零星分布的村庄，可以考虑采用全向天线；
• B、对于局部热点，如较为偏远或者孤立的机场等地区，首先考虑全向天线是否能够解决覆盖和容量需求，其次可考虑功分器＋定向天线，这样能够起到控制覆盖范围，同时增大系统抵抗拥塞的能力；
• C、由于市区基站一般不要求大范围的覆盖距离，因此建议选用中等增益的天线，这样天线垂直面波束可以变宽，可以增强覆盖区内的覆盖效果。
• D、对于农村，如果要求基站覆盖周围的区域，且没有明显的方向性，基站周围话务分布比较分散，此时建议采用全向基站覆盖。

正确答案:A

第7题：

直放站主要用在以下哪些场合：（）

• A、郊区、乡镇等大范围区域。
• B、距大陆不远的海岛等不规则分布区域。
• C、高速公路、地铁、铁路等链状覆盖区域。
• D、靠室外信号覆盖不好的室内区域。

正确答案:A,B,C,D

第8题：

对于既要覆盖铁路、公路，又要覆盖乡镇地区，一般采用（）以便于城镇和公路的覆盖。

• A、全向天线
• B、90°天线
• C、水平波瓣角大的天线
• D、65°天线

正确答案:A,B,C

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

里程覆盖率指标适用于（）等场景下LTE网络测试的里程覆盖率统计。

• A、高速公路
• B、铁路
• C、风景区
• D、航道

正确答案:A,B,D

第15题：

既要减少雾滴漂移，又要达到有效覆盖，应使用细雾。

正确答案:正确

第16题：

在铁路、公路、狭长的水面上呈带状的地区，小区形状往往采用（）覆盖的方式。

• A、抛物线状
• B、面状
• C、点状
• D、线状

正确答案:D

第17题：

一般情况下多载频广覆盖主要应用于县城、乡镇地区，近端为话务量集中的繁华地区，远端为公路、乡村等话务较低地区。多载频合路时，大部分载频为高损耗、小部分载频为低损耗，可以同时满足覆盖和容量要求。

正确答案:正确

第18题：

采用单极化天线应该注意：如果要覆盖公路，一般使两根接收天线的连线（）于公路.

正确答案:垂直

第19题：

高速公路覆盖场景的特点说法错误的是（）

• A、高速公路用户密度低，用户相对分散
• B、不考虑不同季节树木的影响
• C、传播播环境较好
• D、高速公路一般对话务要求不高重点以解决覆盖为目标

正确答案:B

第20题：

关于增益的选择，下列说法正确的是：（）

• A、对于密集城市，覆盖范围相对较小，增益要相对小些，降低信号强度，减少干扰
• B、对于农村和乡镇，增益可以适度加大，达到广覆盖的要求，增大覆盖的广度和深度
• C、公路和铁路，增益可以比较大，由于水平波瓣角较小，增益较高，可以在比较窄的范围内达到很长的覆盖距离
• D、对于密集城市，覆盖范围相对较大，增益要相对大些，增强信号强度，减少干扰

正确答案:A,B,C

第21题：

第22题：

第23题：