22、轮胎气压对车辆使用的动力性有很大影响,当轮胎气压低于标准时,轮胎变形大,在硬路面上附着性能好,汽车行驶越安全。()
第1题:
当()时,将引起行驶摆头。
第2题:
滚动阻力系数与()、车速、轮胎的构造、材料和轮胎气压有关。
第3题:
在硬路面上行驶的汽车,用子午线轮胎,小而浅的花纹,较高的轮胎气压,对提高汽车的动力性有一定作用、在松软路面上行驶的汽车,用大而深的轮胎花纹、较低的轮胎气压,对提高汽车的动力性和通过性有很好的作用。
第4题:
当轮胎气压较低时,轮胎变形大,附着力()。
第5题:
汽车在松软的路面上行驶时,轮胎气压应(),而在硬路面上行驶时,适当()轮胎气压。
第6题:
车辆行驶中摆头的原因有()。
第7题:
汽车在松软路在上行驶,降低轮胎气压可以使( ),从而提高其通过性能。
第8题:
车辆行驶中摆头的原因有()。
第9题:
变大
变小
不变
不一定
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
汽车在雪面上行驶时,轮胎气压低些好,轮胎与地面变形大,接触面(),摩擦系数增大,利于通过。
第14题:
汽车在坚硬路面上行驶时,适当降低轮胎气压,则轮胎与地面间的接触面积增大,轮胎对地面的单位压力降低,有利于提高汽车的通过性。
第15题:
汽车在松软路面上行驶,降低轮胎气压可使(),从而提高其通过性能。
第16题:
汽车在松软路面行驶时,提高轮胎气压,有利于减小汽车行驶时的滚动阻力,从而促进汽车动力性的充分发挥。
第17题:
影响轮胎与路面附着能力的因素有()。
第18题:
在硬路面上,适当提高轮胎气压,可以减少轮胎变形,使滚动阻力减少。
第19题:
在硬路面上,轮胎气压降低时,滚动阻力系数()。
第20题:
对
错
第21题:
第22题:
对
错
第23题:
轮胎气压
汽车驱动力
汽车行驶速度
轮胎形状
第24题:
对
错