电喷发动机汽车在发动机熄火后，燃油管路内仍保持着较高的燃油残余压力。

题目

电喷发动机汽车在发动机熄火后，燃油管路内仍保持着较高的燃油残余压力。

相似考题

1.发动机熄火前，可以加注燃油。()

2.在发动机刚刚熄火后安装燃油压力表一定要卸压。判断对错

3.汽油泵设置单向阀可使发动机熄火后油路内燃油仍保持一定压力，减少气阻现象，便于发动机再起动。

4.以下关于电子燃油喷射系统的叙述中,正确的是()。A、发动机控制单元总是根据传感器的信号确定喷油量B、当燃油泵停止工作时，其单向阀关闭，以维持燃油管路中的压力C、燃油压力调节器将燃油压力控制在较高水平(相对进气歧管压力而言)D、燃油脉动衰减器吸收燃油管路中的燃油压力脉动

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  • 第1题：

    以下哪些原因可能导致发动机在减速时熄火？（）

    • A、燃油滤清器受阻；
    • B、到燃油泵的电压过低；
    • C、燃油压力调节器有故障；
    • D、燃油回油管扭结。

    正确答案:C,D

  • 第2题：

    如何进行电喷发动机燃油压力的检测？


    正确答案: 电喷燃油压力的检测：
    1）泄压。
    2）连接燃油压力表、测试油压。
    3）拆卸燃油压力表。

  • 第3题：

    电喷发动机中，燃油供给系统由燃油泵、燃油分配管、压力调节器、空气流量计等组成。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    由于系统对燃油的（）要求不同，因此电喷发动机与化油器发动机的燃油滤清器不能互换。

    • A、输油量
    • B、清洁度和压力
    • C、喷油量
    • D、标号

    正确答案:B

  • 第5题：

    发动机未熄火前，汽车不得添加燃油。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    电喷汽油发动机燃油管路中的燃油压力随进气岐管中压力的升高而（）。

    • A、升高
    • B、下降
    • C、恒定不变
    • D、先下降后上升

    正确答案:A

  • 第7题：

    汽车发动机燃油电喷系统的分类：按燃油供应方式分类有（）和（）：按有无反馈信号分类有（）和（）。


    正确答案:单点喷射（SPI）系统；多点喷射（MPI）系统；开环控制系统；闭环控制系统

  • 第8题：

    检测电喷发动机的燃油泵，其压力约为300kPa，停止泵油5min 后，燃油压力应>147kPa。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    单选题
    关于检测汽油电控发动燃油系统的压力，以下说法错误的是（）
    A

    供油压力是指发动机在怠速运行时燃油系统中的实际工作油压，电控燃油喷射无回油系统油压一般在300Kpa以上

    B

    调节压力是讨论的有回油系统的燃油压力的情况

    C

    测试燃油系统的燃油压力时，必须释放残余压力后在进行测量

    D

    残余压力是指测量燃油系统油压后，关闭发动机20min后测得的系统油压，通常较低甚至为零


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    发动机停止工作后，燃油供给系统的供油管路仍保持有压力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    电喷发动机中，燃油供给系统由燃油泵、燃油分配管、压力调节器、空气流量计等组成。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    发动机未熄火前，汽车不得添加燃油。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电喷发动机上脉动衰减器的作用是（）

    • A、提高燃油压力
    • B、降低燃油压力
    • C、不影响燃油压力
    • D、稳定燃油压力

    正确答案:D

  • 第14题：

    进行燃油压力检测时，按正确的工序应该首先进行以下哪一步？（）

    • A、断开燃油蒸发炭罐管路
    • B、将燃油压力表连到电控燃油喷射系统的回流管路上
    • C、在将燃油压力表接到电喷系统以前，先将管路中的燃油压力卸掉
    • D、拆下燃油电喷系统上的燃油管

    正确答案:C

  • 第15题：

    由于燃油（）不同，电喷发动机与化油器发动机的燃油滤清器不能互换。

    • A、流量
    • B、压力
    • C、量
    • D、标号

    正确答案:B

  • 第16题：

    在电喷发动机的供油系统中，油压调节器的作用是（）。

    • A、控制燃油压力衡压
    • B、在节气门开度大时燃油压力变小
    • C、燃油压力与进气管压力之差保持恒定
    • D、进气管压力大时燃油压力小

    正确答案:C

  • 第17题：

    下列关于发动机大修前燃油管路操作的叙述中，正确的是（）。

    • A、发动机停止后，燃油管路中仍存在一定的油压是为了保证油路通畅
    • B、若拆开带有燃油压力的燃油管是危险的，因为燃油喷射可能造成火灾
    • C、对于所有车型，燃油泵继电器都在后座椅软垫下方，释放压力前应将其断开

    正确答案:B

  • 第18题：

    燃气、燃油两用汽车进行燃料转换，一定要在发动机熄火后再转换。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    进行燃油压力检测，按操作规程应先（）。

    • A、断开燃油泵控制电路
    • B、将燃油压力表连接到燃油系统管路中
    • C、将燃油管路中的油压卸掉
    • D、拨下发动机燃油分配器燃油管

    正确答案:C

  • 第20题：

    发动机燃油滤安装在什么位置（）.

    • A、供油管路上发动机驱动燃油泵的下游
    • B、在FMU上
    • C、在发动机驱动燃油泵上

    正确答案:A

  • 第21题：

    单选题
    下列关于发动机大修前燃油管路操作的叙述中，正确的是（）。
    A

    发动机停止后，燃油管路中仍存在一定的油压是为了保证油路通畅

    B

    若拆开带有燃油压力的燃油管是危险的，因为燃油喷射可能造成火灾

    C

    对于所有车型，燃油泵继电器都在后座椅软垫下方，释放压力前应将其断开


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    在对汽油机燃油系统压力检查中，发动机熄火5min之内，燃油压力应保持在147kPa以上。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    电喷汽油发动机燃油管路中的燃油压力随进气岐管中压力的升高而（）。
    A

    升高

    B

    下降

    C

    恒定不变

    D

    先下降后上升


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    汽油泵设置单向阀可使发动机熄火后油路内燃油仍保持一定压力，减少气阻现象，便于发动机再起动。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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