渗氮后,还需要淬火才能使渗氮件获得高硬度、高耐磨性。
第1题:
渗氮是使工件表面形成氮化物层来提高硬度和耐磨性。
第2题:
渗氮和()相比,渗氮具有更高的表面强度和耐磨性,渗氮后表面硬度可达950-1200HV,相当于65-72HRC。
第3题:
渗氮处理的零件耐热性好,耐磨性好
第4题:
锻件渗氮后获得的性能不包括()
第5题:
零件经下列处理后表面硬度最高的是()。
第6题:
碳氮共渗件淬火后渗层最外表面硬度最高。
第7题:
()零件经后不需要进行其他的热处理。
第8题:
高速传动精度齿轮要求耐磨和尺寸精度高的零件常采用的热处理工艺是()。
第9题:
碳氮共渗件不能获得高的强度与硬度,以及理想的残余压应力,主要是渗层的碳氮浓度高造成的。
第10题:
渗碳
渗氮
渗透
第11题:
渗碳
高温回火
碳氮共渗
渗氮
第12题:
渗碳
碳氮共渗
感应加热淬火
渗氮
第13题:
常用化学热处理方法为渗碳和渗氮。齿轮的渗碳是以碳原子渗入齿轮轮齿表面从而使淬火后获得高的硬度,()和疲劳强度;渗氮是以活性氮原子渗入工件表层生成氮化物的工艺方法。
第14题:
渗碳和渗氮相比,渗氮具有更高的表面强度和耐磨性,渗氮后表面硬度可达950-1200HV,相当于65-72HRC。
第15题:
关于对钢表面热处理描述正确的是:()
第16题:
为使表面获得高硬度和耐磨性,钢渗氮后还需进行淬火加低温回火处理。
第17题:
碳氮共渗表面的氮质量分数过高,会出现黑色组织,将使接触疲劳强度降低;氮质量分数过低,使渗层过冷奥氏体稳定性降低,淬火后在渗层中出现托氏体网,共渗件不能获得高的强度和硬度。所以碳氮共渗表面的最佳碳氮浓度为:wC=0.8~0.95%;wN=()。
第18题:
某机床中应用的齿轮,材料是45钢,为了使齿轮齿面获得高硬度和耐磨性,齿轮的根部和中心具有较好的韧性,应采用的热处理方法是()。
第19题:
氮碳共渗后的疲劳强度高于渗碳或碳氮共渗淬火但低于感应加热淬火。
第20题:
为了保证零件具有较好的综合机械性能,淬火后必须()。
第21题:
对
错
第22题:
可以通过表面淬火提高表面硬度
可以通过表面渗氮处理提高表面硬度、耐磨性;另外,渗氮层还具有耐蚀性
和渗氮相比,通常钢件渗碳后具有更高表面硬度和耐磨性
表面热处理的目的是在改变表面性能的同时也是芯部的性能得到改变
第23题:
对
错
第24题:
对
错