当洞口位于傍山侧坡地区，一侧边坡较高时，适宜采用（)A．翼墙式洞门B．端墙式洞门C．台阶式洞门D．柱式洞门

第1题：

路堑的（）开挖适用于傍山路堑，边坡较高时宜分级开挖路堑较长时，可适当开设马口。

• A、全断面
• B、纵向台阶
• C、逐层顺坡

第2题：

洞口段边仰坡开挖宜采用（），并应优先采用（）等措施加固坡面。

第3题：

隧道洞口边、仰坡冲沟宜采用（）等工程措施。

第4题：

（）明洞门，多用于傍山线路，其靠山一侧与原地层相接，靠山侧边坡破碎时，可设置翼墙或挡墙，另一侧设置翼墙，以防回填土的锥体侵入路基。

• A、端墙式
• B、翼墙式
• C、拱形
• D、半路堑式

第5题：

混凝土结构屋面找坡宜采用（），坡度不应小于（）。当采用材料找坡时，坡度宜为（）

• A、结构找坡；2%；3%
• B、建筑找坡；2%；3%
• C、结构找坡；3%；2%
• D、建筑找坡；3%；2%

第6题：

隧道洞口其他设施设置应符合（）规定。

• A、洞口仰坡周围须设置排水、截水设施
• B、洞口仰坡及进出口路堑边坡有剥落可能时，坡面应予防护
• C、洞口应有必要的检查设施和有关的标志

第7题：

一般取土坑的内侧边坡为1：1.5，外侧边坡不得陡于1：1。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

当岸坡陡时，为减小开挖量，通常宜采用侧槽式溢洪道。

第14题：

高速铁路路堤边坡高度较高时，可在两侧边坡内分层铺设宽度不小于1m的土工格栅等土工合成材料。

第15题：

纵向台阶开挖，宜用于土、石质傍山路堑，应按土石方调配要求，采用适当的机具施工；可利用土石重或扬弃爆破排出土石。边坡较高时，宜分级开挖；路堑较长时，可适当（）。边坡高度大于20m的软弱、松散岩质路堑，宜采取分级开挖、分级支挡、分级防护和坡脚预加固措施。

第16题：

锥坡与桥台两侧相交线的坡度，当有铺砌时，不宜陡于（）；不受洪水冲刷的锥坡可采用不陡于（）的坡度。

第17题：

风砂地区的铁路路基设计时，下述（）是正确的。（）

• A、粉细砂路堑边坡形式应采用直线型
• B、戈壁风砂流地区的线路堑边坡宜采用展开式，其边坡坡率宜缓于1：4
• C、粉细砂路堤边坡形式宜采用折线型
• D、大风地区采用黏性土填料时，路堤每侧宜加宽0.3～0.5m

第18题：

当隧道两洞口高程均位于地下水分水岭线以下时，应自分水岭点向洞口设（）

• A、人字坡
• B、上行单坡
• C、下行单坡
• D、以上均可

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：