【单选题】曲轴上的平衡重一般设在A．曲轴前段B．曲轴后端C．曲柄上

题目

【单选题】曲轴上的平衡重一般设在

A．曲轴前段

B．曲轴后端

C．曲柄上

相似考题

1.曲轴上的平衡重一般设在( )。A.曲轴前端B.曲轴后端C.曲柄上D.曲柄销

2.多缸发动机曲轴曲柄上均设置有平衡重块。

3.曲轴上的平衡重有什么作用？

4.曲轴上的平衡重和飞轮分别起到什么作用？

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  • 第1题：

    （1）曲轴上的平衡重起什么作用？（2）为什么有的曲轴上没有平衡重？


    正确答案: （1）平衡重用来平衡发动机不平衡的离心力和离心力矩，有时还用来平衡一部分往复惯性力。曲轴若刚度不够，就会产生弯曲变形，引起主轴颈和轴承偏磨。为了减轻主轴承负荷，改善其工作条件，一般都在曲柄的相反方向设置平衡重。
    （2）加平衡重会导致曲轴质量和材料消耗增加，锻造工艺复杂。因此曲轴是否加平衡重，要视具体情况而定。如解放CA1091型汽车的6102型发动机的6曲拐曲轴，各曲拐的离心力和离心力矩本身都能平衡，虽存在弯矩，但由于采用全支承，本身刚度又大，就不用设平衡重。

  • 第2题：

    曲轴平衡重


    正确答案:用来平衡旋转惯性力及其力矩的配重。

  • 第3题：

    曲轴上的平衡重起什么作用？为什么有的曲轴上没有平衡重？


    正确答案: 为了减小不平衡离心力、减轻主轴承负荷，改善其工作条件，一般都在曲柄的相反方向设置平衡重。
    加平衡重会导致曲轴质量和材料消耗增加，锻造工艺复杂。

  • 第4题：

    四六缸发动机曲轴上加平衡重的主要目的是什么？


    正确答案:曲轴加平衡重用于平衡旋转惯性力及其力矩，对于曲拐呈镜像对称布置的四六缸发动机，其旋转惯性力和旋转惯性力矩是外部平衡的，但内部不平衡。故需在曲轴上加平衡重，使曲轴达到内部平衡。

  • 第5题：

    消减内燃机振动应采取的平衡措施是（）。

    • A、增加气缸数和改变气缸布置方式
    • B、曲轴曲拐夹角的合理安排
    • C、曲轴上安装平衡重隔振
    • D、A、B、C等

    正确答案:D

  • 第6题：

    曲轴的静平衡和动平衡，一般用减重孔获得平衡。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    问答题
    曲轴上的平衡重和飞轮分别起到什么作用？

    正确答案： 1.曲轴平衡重用来平衡旋转惯性力及其力矩。
    2.飞轮：
    i.飞轮的作用如同一个能量存储器。在做功行程中发动机传输给曲轴的能量，除对外输出外，还有部分能量被飞轮吸收，从而使曲轴的转速不会升高很多。在排气、进气和压缩三个行程中，飞轮将其储存的能量放出来补偿这三个行程所消耗的功，从而使曲轴转速不致降低太多。ii.作为摩擦式离合器的主动件。iii.为变速器输入轴前端提供支撑。iv.装有一个飞轮齿圈，与起动机的驱动齿轮啮合，供起动发动机用。v.刻有上止点记号，用来校准点火定时或喷油定时，以及调整气门间隙。
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    多缸发动机曲轴曲柄上均设置有平衡重块。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    曲轴上的平衡重起什么作用？为什么有的曲轴上没有平衡重？

    正确答案： 为了减小不平衡离心力、减轻主轴承负荷，改善其工作条件，一般都在曲柄的相反方向设置平衡重。
    加平衡重会导致曲轴质量和材料消耗增加，锻造工艺复杂。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    曲轴上的平衡重一般设在（）。
    A

    曲轴前端

    B

    曲轴后端

    C

    曲柄上

    D

    曲轴中部


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    曲轴的平衡重一般加在。（）
    A

    相反方向

    B

    相同方向

    C

    90°方向

    D

    以上答案都不对


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    曲轴上的平衡重有什么作用？

    正确答案： 作用：平衡曲轴在旋转过程中受到的惯性力及其力矩。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    曲轴上的平衡重一般设在（）。

    • A、曲轴前端
    • B、曲轴后端
    • C、曲柄上

    正确答案:C

  • 第14题：

    发动机用于平衡旋转惯性力及其力矩的平衡重一般设在（）。

    • A、曲轴前端
    • B、曲轴后端
    • C、曲柄上

    正确答案:C

  • 第15题：

    曲轴上的平衡重一般设在（）。

    • A、曲轴前端
    • B、曲轴后端
    • C、曲柄上
    • D、曲轴中部

    正确答案:C

  • 第16题：

    （）是曲轴的支承点和旋转轴线。

    • A、曲轴前端
    • B、曲轴后端
    • C、曲轴颈
    • D、曲轴平衡重

    正确答案:C

  • 第17题：

    发动机曲轴上的平衡重一般不可以设在（）。

    • A、曲轴前端
    • B、曲轴后端
    • C、曲轴中部
    • D、曲轴曲柄上

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    单选题
    发动机用于平衡旋转惯性力及其力矩的平衡重一般设在（）。
    A

    曲轴前端

    B

    曲轴后端

    C

    曲柄上


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    曲轴上的平衡重一般设在（）。
    A

    曲轴前端

    B

    曲轴后端

    C

    曲柄上


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    与发动机发火次序有关的是（）。
    A

    曲轴旋向

    B

    平衡重的配置

    C

    曲轴的支承形式

    D

    曲轴旋转半径


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    （1）曲轴上的平衡重起什么作用？（2）为什么有的曲轴上没有平衡重？

    正确答案： （1）平衡重用来平衡发动机不平衡的离心力和离心力矩，有时还用来平衡一部分往复惯性力。曲轴若刚度不够，就会产生弯曲变形，引起主轴颈和轴承偏磨。为了减轻主轴承负荷，改善其工作条件，一般都在曲柄的相反方向设置平衡重。
    （2）加平衡重会导致曲轴质量和材料消耗增加，锻造工艺复杂。因此曲轴是否加平衡重，要视具体情况而定。如解放CA1091型汽车的6102型发动机的6曲拐曲轴，各曲拐的离心力和离心力矩本身都能平衡，虽存在弯矩，但由于采用全支承，本身刚度又大，就不用设平衡重。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    名词解释题
    曲轴平衡重

    正确答案： 用来平衡发动机不平衡的离心力和离心力矩，以及一部分往复惯性力。一般设置在曲柄的相反方向。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    （）是曲轴的支承点和旋转轴线。
    A

    曲轴前端

    B

    曲轴后端

    C

    曲轴颈

    D

    曲轴平衡重


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    四六缸发动机曲轴上加平衡重的主要目的是什么？

    正确答案： 曲轴加平衡重用于平衡旋转惯性力及其力矩，对于曲拐呈镜像对称布置的四六缸发动机，其旋转惯性力和旋转惯性力矩是外部平衡的，但内部不平衡。故需在曲轴上加平衡重，使曲轴达到内部平衡。
    解析： 暂无解析

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