关于ABS下列叙述不正确的是A．制动时，转动方向盘，会感到转向盘有轻微的振动B．制动时，制动踏板会有轻微下沉C．制动时，ABS继电器不断的动作，这也是ABS正常起作用的正常现象D．装有ABS的汽车，在制动后期，不会出现车轮抱死现象

题目

关于ABS下列叙述不正确的是

A．制动时，转动方向盘，会感到转向盘有轻微的振动

B．制动时，制动踏板会有轻微下沉

C．制动时，ABS继电器不断的动作，这也是ABS正常起作用的正常现象

D．装有ABS的汽车，在制动后期，不会出现车轮抱死现象

相似考题

1.关于支气管哮喘发作的临床表现，下列叙述不正确的是（ ）。

2.以下关于ABS和ASR的叙述正确的是()A、ABS系统是防止制动时车轮抱死而滑移B、ABS和ASR两者都需要轮速传感器C、都是用来控制车轮相对地面的滑移D、ASR系统是防止车轮原地不

3.下列关于汉字编码的叙述中，不正确的一项是

4.下列关于ABS叙述正确的是()。A、ABS轮速传感器用来检查车轮的加速度B、ABS作用是防止车轮抱死C、ABS制动防抱死由微电脑根据车速确定轮子即将抱住时，向液压调节器发出减压信号，而后再发出加压信号，实现制动车轮滚动，减少滑动效果D、ABS制动系统发挥正常作用是在制动系统各机械完全正常的情况下起作用

参考答案和解析
错
更多“关于ABS下列叙述不正确的是”相关问题

  • 第1题：

    关于肺结核的发病因素，下列哪项叙述不正确（ ）


    正确答案：E

  • 第2题：

    下列关于函数依赖的叙述中，（ ）是不正确的。


    正确答案：D
    本题的考查点是函数依赖中的推理规则。①合并规则：由X→Y，X→Z，有X→YZ；②伪传递规则：由X→Y，WY→Z，有XW→Z；③分解规则：由X→Y，及Z包含于Y，有X→Z。本题选项D)中，假设X集合为AB，Y的值为B，则AB→A，B真包含于AB，显然不能推出B—A，所以选项D)错误。

  • 第3题：

    下列关于函数模板的定义中,合法的是()。A.template class T abs(T z) {return z<0 ?－z:z;}B.te

    下列关于函数模板的定义中,合法的是( )。

    A．template class ＜T＞T abs(T z) {return z＜0 ?-z:z;}

    B．template＜typename T＞T abs(T z) {return z＜0 ?-z:z;}

    C．template T＜class T＞abs(T z) {return z＜0 ?-z:z;}

    D．template T abs(Tz) {return z＜0 ?z:z;}


    正确答案：B
    解析：声明一个函数模板格式是：
      template模板形参表声明＞函数声明＞
      其中模板形参表声明＞是由一个或多个模板形参＞组成(如果是多个需要用逗号隔开)。其中，模板形参＞可以换成class，函数的声明部分和一般函数的声明部分类似，只有某些类型修饰符被虚拟类型参数替代。

  • 第4题：

    关于条件致病菌的叙述下列不正确的是


    正确答案：E
    正常菌群具有相对稳定性，一般不致病，只有当机体免疫力下降，寄居部位改变或菌群失调时方可致病。这些菌群称为条件致病菌或机会致病菌。

  • 第5题：

    下列关于保险专业代理机构交存保证金的叙述，不正确的是（ ）。


    参考答案：D
    《保险专业代理机构监管规定》第四十二条规定，保险专业代理公司不得动用保。证金，但有下列情形之一的除外：①注册资本减少；②许可证被注销；③投保符合条件的职业责任保险；④中国保监会规定的其他情形。

  • 第6题：

    下面关于ABS的说法不正确的是（）.

    • A、带有ABS的车辆制动时踏板有打脚的感觉
    • B、制动时方向稳定性好
    • C、能明显缩短制动距离
    • D、在积雪和砂石路面，制动距离比不带ABS的车辆偏长，因此要降低车速保证安全

    正确答案:C

  • 第7题：

    关于ABS，下列说法不正确的是：（）

    • A、在冰雪路面可使制动距离缩短
    • B、防止紧急制动失去转向
    • C、增长轮胎寿命
    • D、将滑移率控制在较为理想的范围内

    正确答案:A

  • 第8题：

    关于装有ABS的汽车的制动过程，下列哪个说法是正确的（）。

    • A、在制动过程中，只有当车轮趋于抱死时，ABS才工作
    • B、只要驾驶员制动，ABS就工作；
    • C、在汽车加速时，ABS才工作
    • D、在汽车起步时，ABS工作

    正确答案:A

  • 第9题：

    以下关于ABS和ASR的叙述正确的是（）

    • A、ABS系统是防止制动时车轮抱死而滑移
    • B、ABS和ASR两者都需要轮速传感器
    • C、都是用来控制车轮相对地面的滑移
    • D、ASR系统是防止车轮原地不动而不停的滑移

    正确答案:A,B,C

  • 第10题：

    叙述ABS塑料管溶剂胶接的操作步骤。


    正确答案: 首先用清洁的布擦去管子表面的灰尘、水分或油污，在管子的外表面和管件的内表面分别涂上胶粘剂，然后立即将管子和管件压合。管端应笔直，并插足到位，接好后使接头稳定2－5min，以待胶粘剂固化。

  • 第11题：

    对于ABS的叙述下列何者有误？（）

    • A、车轮感知器类似一个脉波产生器
    • B、在湿滑路面可保持车辆方向控制性
    • C、液压控制单元由ABS微电脑控制，使ABS作用
    • D、ABS作动时会使分泵油压保持在最大压力

    正确答案:D

  • 第12题：

    单选题
    关于装有ABS的汽车的制动过程，下列哪个说法是正确的（）。
    A

    在制动过程中，只有当车轮趋于抱死时，ABS才工作

    B

    只要驾驶员制动，ABS就工作；

    C

    在汽车加速时，ABS才工作

    D

    在汽车起步时，ABS工作


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列关于E-R模型的叙述中，不正确的是（ ）。


    正确答案：D
    在E-R图中，实体用矩形表示，属性用椭圆形表示，联系类型用菱形表示。在现实世界中，事物内部以及事物之间是有联系的，这些联系在信息世界中反映实体内部的联系和实体间的联系。实体内部的联系通常是指组成实体的各属性之间的联系。两个实体间的联系可分为三类：一对一联系(1：1)、一对多联系(1：n)和多对多联系(m：n)。实体型之间的这种一对一、一对多、多对多联系不仅存在于两个实体型之间，也存在于两个以上的实体型之间。

  • 第14题：

    下列关于异步传输模式ATM技术的叙述中，不正确的是（ ）


    正确答案：C
    异步传输模式ATM是新一代的数据传输和分组交换技术，也是当前网络技术研究与应用的热点问题之一，ATM技术能够保证用户对数据传输的服务质量的要求；线路交换方式的实时性好，分组交换方式的灵活性好，而ATM技术正是实现了这两种方式的结合，符合B-ISDN的需求，因此，B-ISDN选择了ATM作为它的数据传输技术。

  • 第15题：

    下列关于分布式数据库系统的叙述中不正确的是（ ）。


    正确答案：A
    分布式系统与并行系统不同，并行系统中处理器是紧耦合的，它们形成了单一的数据库系统；而分布式数据库系统由一些松耦合的结点组成，这些结点不共享任何物理部件。在分布式数据库系统中，每一个结点是一个独立的数据库系统。分布式数据库的基本原理如F：对于用户来讲，分布式系统必须看起来像一个非分布式系统。换句话说，分布式系统的用户的操作与非分布式系统是完全相同的。分布式系统的所有问题是内部的、实现级别的问题，而不是外部的、用户级别的问题。

  • 第16题：

    下列关于关系模式的码的叙述中，（ ）是不正确的?


    正确答案：C
    当候选码多于一个时，选定其中一个做主码。包含在任何一个候选码中的属性叫做主属性。不包含在任何候选码中的属性叫做非主属性。最简单的情况，单个属性是码。最极端的情况，整个属性组是码，称做全码。

  • 第17题：

    关于梅赛德斯-奔驰，下列哪些叙述是正确的？（）

    • A、梅赛德斯-奔驰首先引入安全气囊和防抱死制动系统（ABS）
    • B、梅赛德斯-奔驰首先使用了电控车辆稳定行驶系统（ESP）
    • C、梅赛德斯-奔驰首先引入了安全车身的概念
    • D、奔驰第一台专利汽车是四轮汽车
    • E、以上答案都不正确

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    关于融资方式，BOT方式与ABS方式的比较，叙述不正确的是（）。

    • A、ABS风险主要由政府、投资者/经营者、贷款机构承担
    • B、BOT方式过程复杂、牵涉面广、融资成本因中间环节多而增加
    • C、BOT与ABS融资方式的资金来源主要都是民间资本，可以是国内资金，也可以是外资
    • D、BOT会给东道国带来一定负面效应

    正确答案:A

  • 第19题：

    下面关于ABS制动防抱死系统的叙述，不正确的是（）

    • A、电子控制器调节油压的频率是10～12次/秒
    • B、车速较低时ABS不起作用，说明它有故障
    • C、在干燥的路面上高车速制动时，无拖痕是正常现象
    • D、电子控制器具有自诊断功能

    正确答案:A

  • 第20题：

    关于ABS和ASR，下面说法不正确的是（）。

    • A、ABS控制所有车轮
    • B、ASR仅控制驱动轮
    • C、同一车上，ABS和ASR可以共用车轮速度传感器
    • D、ABS在汽车起步、加速且车轮开始滑转时工作，而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作。

    正确答案:D

  • 第21题：

    下列关于ABS和ASR的比较，说法不正确的是：（）.

    • A、都是用来控制车轮对地面的滑动
    • B、ABS控制的是所有的车轮，ASR控制的只是驱动轮
    • C、ABS一般在汽车出现滑转时起作用，ASR只在汽车出现滑移时起作用
    • D、都可以通过控制车轮制动力的大小来控制驱动车轮相对地面的滑动

    正确答案:C

  • 第22题：

    关于ABS（防抱死系统）下列说法正确的是（）。

    • A、ABS由控制装置、调节器、车速传感器及制动泵组成
    • B、ABS多采用三通路方式，即前轮左、右独立控制，后轮综合控制
    • C、车速传感受器检测车轮转速，并随时向控制装置发出信号
    • D、ABS是单向作用过程，液压增减反作用力不会传给制动踏板
    • E、ABS报警灯亮，ABS不执行功能，常用制动器工作

    正确答案:A,B,C,E

  • 第23题：

    下列有关汽车ABS系统的叙述为正确（）

    • A、装备ABS的车辆（ABS工作正常），只要车轮制动器工作，ABS就将起作用
    • B、ABS系统中只有一个轮速传感器有故障，不影响整个ABS系统的工作
    • C、ABS轮速成传感器在安装时，应与传感受器转子有一定的间隙
    • D、有时制动过程非常迅速，以至于ABS系统的工作使驾驶员无法察觉

    正确答案:C

  • 第24题：

    单选题
    关于融资方式，BOT方式与ABS方式的比较，叙述不正确的是（）。
    A

    ABS风险主要由政府、投资者/经营者、贷款机构承担

    B

    BOT方式过程复杂、牵涉面广、融资成本因中间环节多而增加

    C

    BOT与ABS融资方式的资金来源主要都是民间资本，可以是国内资金，也可以是外资

    D

    BOT会给东道国带来一定负面效应


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

相关内容