()是用来切换控制电路,即用来控制接触器、继电器等电器的线圈得电与失电,从而控制电力拖动系统的启动与停止。
A.接触器
B.主令电器
C.热继电器
D.低压断路器
第1题:
继电器的常开触点是在继电器线圈()时闭合。
第2题:
受电弓工作控制阀得电的条件是升弓继电器失电。
第3题:
在逆变器紧急启动的状况下,由逆变器应急电池供电,受电弓工作控制阀和升弓继电器的得电状况为()
第4题:
在电动机控制回路中,按下停止按钮时,首先使接触器(),从而达到停止电机运行的目的。
第5题:
限时电路的作用是()。控制X线曝光时间的方法常用触点法和无触点法,其中触点法是将限时电路的控制触点串接在高压接触器的线圈得电电路中来达到控制曝光时间;无触点法是将晶闸管直接串接在在高压变压器初级得电回路中来控制晶闸管的导通,从而控制高压初级得电回路的接通和断开时间,即曝光时间。辉光管限时电路是应用电容器冲到一定电压值使辉光管导通,从而接通高灵敏继电器工作电路,切断高压接触器线圈得电电路。晶体管限时电路是利用()来控制晶体。
第6题:
列车零速继电器的得电与失电是由智能阀控制的。
第7题:
停放制动施加脉冲电磁阀()条件是列车接通控制继电器()
第8题:
所有摩擦制动施加指示灯得电点亮的条件是列车上所有摩擦制动施加继电器得电以及控制单元A车控制接通继电器失电。
第9题:
信号联锁控制电路基本常用元件中,电磁继电器的常闭触头是继电器线圈()时闭合的触头。
第10题:
短路
失电
得电
断路
第11题:
第12题:
停止按钮
热继电器
时间继电器
交流接触器
第13题:
所有摩擦制动施加指示灯()点亮的条件是列车上所有摩擦制动施加继电器得电以及控制单元A车控制接通继电器得电。
第14题:
头灯点亮的先行条件为()
第15题:
用来实现信号联锁控制电路的常用控制元件有()、开关、指示灯等。
第16题:
控制继电器主要用于电力拖动系统的控制与保护。
第17题:
用于电力拖动及自动控制系统的控制电器包括接触器、启动器和各种控制继电器等。
第18题:
所有摩擦制动施加指示灯得电点亮的条件是列车上所有摩擦制动施加继电器()以及控制单元A车控制接通继电器()。
第19题:
当车辆控制接通继电器()SIBASKLIP检测到一个高电平,从而可以判断该继电器()列车处于非紧急工作状态。
第20题:
用来实现信号联锁控制电路常用控制元件有()开关、指示灯等。
第21题:
信号联锁控制电路常用的基本元件中,电磁继电器的常闭触头是继电器线圈()时闭合的触头
第22题:
停止按钮
热继电器
时间继电器
交流接触器
第23题:
选断电延时继电器;其线圈由先于启动电动机的接触器常开副触点控制,其常闭延时触点与启动按钮并联
选通电延时继电器;其线圈由先于启动电动机的接触器常闭副触点控制,其常开延时触点与启动按钮并联
选通电延时继电器;其线圈由先于启动电动机的接触器常开副触点控制,其常开延时触点与启动按钮并联
第24题:
对
错