载波相位差分技术又称()技术,是实时处理两个测站载波相位观测量的差分方法
A.RTD
B.RTK
C.FARA
D.DGPS
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理。实时差分处理包括位置差分和伪距差分、载波相位差分。其中位置差分和伪距差分能满足()定位精度,已广泛应用于导航、水下测量等。
第5题:
GPS载波相位测量中,载波相位差可分为三个部分,它们是相位差的()部分、初始历元到观测历元的整周变化数部分和观测历元的小数部分。
第6题:
精度最高的差分定位方法是().
第7题:
载波相位观测,是测量接收机接收到的、具有多普勒频移的载波信号,与接收机产生的参考载波信号之间的相位差。
第8题:
DGPS根据时效性可分为()。
第9题:
伪距法
求差法
修正法
相位平滑伪距法
第10题:
第11题:
米级
毫米级
厘米级
误差很大
第12题:
位置差分定位
伪距差分定位
载波相位差分定位
广域差分定位
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理。实时差分处理包括位置差分和伪距差分、载波相位差分。载波相位差分技术又称RTK技术,可使实时三维定位精度达到(),已广泛应用于港口与航道工程及其他工程的施工放样及定位系统。
第17题:
载波相位差分GPS的定位方法有()
第18题:
()是实时处理两个测站载波相位观测量的差分方法。
第19题:
通常所说的RTK定位技术是指()。
第20题:
第21题:
实时伪距差分
实时载波相位差分
事前差分
事后差分
第22题:
米级
毫米级
厘米级
误差很大
第23题:
静态和快速静态
位置差分
载波相位差分
伪距差分
第24题:
对
错