此题为判断题(对,错)。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
平均燃料消耗量用于比较不同类型、相同装载质量汽车的燃料经济性。
此题为判断题(对,错)。
第3题:
变速器档位越多,对发动机的工作越有利,同时汽车的动力性、燃料经济性也越好。()
此题为判断题(对,错)。
第4题:
五轮仪可以用来测试汽车动力性,底盘的传动效率(滑行性能)和制动性能。
此题为判断题(对,错)。
第5题:
下列属于评价汽车动力性的试验有()。
第6题:
汽车修理质量的评价指标()
第7题:
汽车的动力性、燃料经济性、滑行性、制动性和车速表指示误差等,均可在滚筒式试验台上测定。
第8题:
车速表指示误差的检验宜在滚筒式车速表检验台上进行。对于无法在车速表检验台上检验车速表指示误差的机动车(如全时四轮驱动汽车、具有驱动防滑控制装置的汽车等)可()检验车速表指示误差。
第9题:
最高车速、加速能力和最大爬坡能力是衡量汽车()的评价指标。
第10题:
动力性能、燃料经济性
滑行性能、制动性能、转向性能
汽车的噪声与排放污染
以上全是
第11题:
滑行试验
加速性能试验
最高车速测定
最大爬坡性能试验
第12题:
制动力
燃料经济性
底盘输出功率
车速表
第13题:
此题为判断题(对,错)。
第14题:
评价汽车动力性的指标:动力因素、比功率、经济车速、加速性能和最大爬坡度。
此题为判断题(对,错)。
第15题:
车速表试验台检验汽车车速表时,车速表允许误差范围为+20%~-20%。
此题为判断题(对,错)。
第16题:
车速里程表用来指示汽车行驶速度和累计行驶里程。
此题为判断题(对,错)。
第17题:
汽车动力性道路试验项目主要有()
第18题:
汽车修理质量的评价指标()
第19题:
从提高汽车燃料经济性考虑,应坚持中速行驶,多用滑行代替制动。
第20题:
利用加速滑行技术可以提高汽车的()。
第21题:
滑行试验
最高车速试验
油耗试验
车速表试验
第22题:
对
错
第23题:
对
错