打磨后钢轨不得连续发蓝。在200kmh及以上的线路,钢轨纵向波深超标的比例不超过()%。A.2B.5C.6D.10

题目
打磨后钢轨不得连续发蓝。在200kmh及以上的线路,钢轨纵向波深超标的比例不超过()%。

A.2

B.5

C.6

D.10

相似考题

1.允许速度为120km／h及以下的线路,钢轨顶面波浪形磨耗谷深超过()rnm时为钢轨轻伤。A.0.5B.1C.1.5D.2

2.打磨后钢轨不得连续发蓝。在200kmh及以下的线路,钢轨纵向波深超标的比例不超过()%。A.10B.15C.20D.18

3.无缝线路维修时,高温季节可安排()作业。A.矫直钢轨硬弯B.钢轨打磨C.钢轨焊补D.更换钢轨

4.铁路正线线路宜采用60N、75N廓形钢轨,上道后应及时打磨为目标廓形,钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨,在小半径曲线地段应铺设在线热处理钢轨。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
参考答案：D
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  • 第1题：

    钢轨接头、扣件、防爬器、道床等阻止钢轨及轨道()的作用,叫线路纵向阻力。


    参考答案：纵向位移

  • 第2题：

    容许速度大于120Km／h的线路,改道、更换或增铺铁垫板及整治冻害时,在一股钢轨上一处连续起下道钉或卸开扣件的数量,50Kg／m及以上钢轨,不得超过()个轨枕头。


    参考答案：5

  • 第3题：

    钢轨全线预打磨应具备的条件有（ ）。

    A.无缝线路经整理作业后，道床进入稳定阶段
    B.轨面高程及道床外观尺寸应符合设计要求
    C.钢轨扣件齐全紧固
    D.钢轨焊接接头的平直度应达到设计规定
    E.钢轨应力为零

    答案：A,B,C,D
    解析：
    2020版教材页码P131-134
    钢轨全线预打磨应具备以下条件：
    （1）无缝线路经整理作业后，道床进入稳定阶段。
    （2）轨面高程及道床外观尺寸应符合设计要求。
    （3）钢轨扣件齐全紧固。
    （4）钢轨焊接接头的平直度应达到设计规定。

  • 第4题：

    容许速度大于120Km／h的线路,钢轨轨面波浪型磨耗谷深大于()时,应进行打磨。


    参考答案：0.3mm

  • 第5题：

    预打磨后的钢轨顶面及内侧工作面纵向平直度1m范围内不应大于()。


    本题答案：0.3mm

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