电力机车轮芯和轮箍间放置扣环是防止轮箍弛缓时外窜,确保机车安全()此题为判断题(对，错)。

题目
电力机车轮芯和轮箍间放置扣环是防止轮箍弛缓时外窜,确保机车安全()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.轮箍是否松弛,可以通过检查预划在轮箍和轮心接合处的()是否错动判断。

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3.电力机车轮箍同一轮对两滚动圆直径之差不得大2mm()此题为判断题(对，错)。

4.车轮和车轴的组件称为轮对,电力机车的轮对还应包括()。A.轮箍B.轮心C.传动大齿轮D.传动小齿轮

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  • 第1题：

    电力机车轮箍内侧距离之差不得大于1mm()

    此题为判断题(对，错)。


    答案：对

  • 第2题：

    中国铁路目前在机车上仍用轮箍轮,在客、货车辆上已全部使用()。


    参考答案：整体辗钢轮

  • 第3题：

    机车轮对的轮箍可分为轮缘和()。


    参考答案：踏面

  • 第4题：

    电力机车轮箍是由轮箍钢轧制而成()

    此题为判断题(对，错)。


    答案：对

  • 第5题：

    车轮由轮箍和轮心通过()配合压装而成。


    参考答案：过盈

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