新造通用货车均采用( )旁承。A.摆块式B.平面摩擦式C.双作用常接触式弹性

题目

新造通用货车均采用( )旁承。

A.摆块式

B.平面摩擦式

C.双作用常接触式弹性

相似考题

1.新造通用货车均采用摆块式旁承。()此题为判断题(对，错)。

2.更换常接触式上旁承垫板时,螺栓组装的上旁承调整垫板数量()块。A.0～3B.1～3C.0～2D.0～4

3.JC£­3型双作用常接触弹性旁承装用转K2型转向架的X6K等货车时,整车落成后上旁承磨耗板下平面与下旁承滚子顶面间隙为()mm。A、4±1B、5±1C、6±1D、7±1

4.我国新造客、货车均采用摆块式车钩复原装置。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    国内外对货车导框式三大件转向架防止车辆脱轨所采用的主要新技术有()

    A、弹性承载鞍

    B、弹性旁承

    C、弹性承载鞍，弹性旁承，轴向弹性轴承

    D、轴向弹性轴承


    参考答案：C

  • 第2题：

    转8B和转8AB型转向架采用()弹性旁承。

    A、JC型

    B、JC-1型

    C、钢质园柱弹簧型

    D、常接触式


    参考答案：B

  • 第3题：

    转舵油缸常采用双作用式的是______转舵机构。

    A.滚轮式

    B.摆缸式

    C.拨叉式

    D.十字头式


    正确答案：B

  • 第4题：

    常接触式弹性旁承更换尼龙摩擦板时,紧固螺钉头须低于摩擦板表面()。

    A、1mm

    B、1.5mm

    C、2mm

    D、3mm


    参考答案：D

  • 第5题：

    目前国内货车采用摆动式转向架、常接触橡胶弹性旁承的转向架是()。

    A、转K3

    B、转K4,转K5

    C、转K2,转K6

    D、转K1


    参考答案：B

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