在列检到发作业的线路两端来车方向的( )，应设置带有固定脱轨器的防护装置。A.警冲标B.道岔的尖轨始端C.右侧钢轨上D.左侧钢轨上

题目

在列检到发作业的线路两端来车方向的( )，应设置带有固定脱轨器的防护装置。

A.警冲标

B.道岔的尖轨始端

C.右侧钢轨上

D.左侧钢轨上

相似考题

1.在站内检查、修理车辆时，应在列车两端来车方向的左侧钢轨上不少于（）处，设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护。A.20mB.30mC.40mD.50m

2.在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护。()此题为判断题(对，错)。

3.在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车(车列)两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号进行防护,前后两端防护距离应不少于()。A.10mB.15mC.20mD.30m

4.使用移动脱轨器时,在防护条件允许的情况下,在该线车列两端警冲标内方,留有停放()的距离。

参考答案和解析
正确答案：D
更多“在列检到发作业的线路两端来车方向的( ),应设置带有固定脱轨器的防护装置。A.警冲标B.道岔的尖轨 ”相关问题

  • 第1题：

    在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    在列检作业线路上检查、修理、整备作业时,应在列车两端来车方向的右侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行安全防护。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第3题：

    在装卸车作业前，由装卸工在作业车的两端各来车方向()安置防护信号

    A.右侧

    B.左侧

    C.警冲标处

    D.适当位置


    正确答案：B

  • 第4题：

    在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于()m。

    A、10

    B、20

    C、50

    D、100


    参考答案：B

  • 第5题：

    在列检作业线路上检查、修理、整备作业时,在列车(车列)前后两端设置脱轨器的安全防护距离均应不小于20m。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

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