轮对内侧距离比轮对最小内距小()及以下时,可旋削轮缘内侧面调整。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm

题目
轮对内侧距离比轮对最小内距小()及以下时,可旋削轮缘内侧面调整。

A、0.5mm

B、1mm

C、1.5mm

D、2mm

相似考题

1.轮对内距检查尺检查轮对内侧距离时规定测量三处,其最大差不得超过()。A、3mmB、2mmC、4mmD、1mm

2.轮对内距检查尺检查轮对内侧距离时规定测量三处，其最大差不得超过( )mm。A.3B.2C.4D.1

3.在平面定轴轮系中,传动比的符号可由( )决定。A、内啮合齿轮对数B、外啮合齿轮对数C、相啮合齿轮的对数D、内、外啮合齿轮对数差值

4.轮对内距检查尺检查轮对内侧距离时规定测量3处,其最大差不得超过()。A.3mmB.2mmC.4mmD.lmm

参考答案和解析
参考答案：B
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  • 第1题：

    下列选项中，车辆轮对基本限度叙述正确的有(　　)。


    A.车辆轮对内侧距离为(1353±3)mm

    B.车轮厚度：客车≥25ram，货车≥23ram

    C.车轮轮缘厚度≥28ram

    D.车轮轮缘垂直磨耗高度≤15mm

    E.车轮踏面圆周磨耗深度≥8mm

    答案：A,D
    解析：
    车辆轮对内侧距离为1353+_3mm；车轮轮厚度，客车>125mm，货车≥23mm；车轮轮缘厚度≥23mm；车轮轮缘垂直磨耗高度≤15mm；车轮踏面圆周磨耗深度≤8mm。

  • 第2题：

    43、轮对内侧距距离必须保证在 1353±2 毫米的范围


    规定轮对内侧距离为1353±3mm，其理由如下： （1）减少轮缘与钢轨的磨耗，在它们之间必须留有适当游间。 （2）安全通过曲线。安全搭载量的计算：当轮对内侧距离小于1350mm，轮缘厚度最薄为23mm，最小曲线半径区段的最大轨距为1456mm时，轮对踏面的安全搭载量（即理论搭载量）λ可由下式求得： λ＝1350＋23＋135－1456＝52mm 按最不利条件累计后，轮对踏面的实际搭载量λ’为：λ’＝52－13－8－5－2＝24mm 由以上计算可知，轮对在最不利的情况下仍有24mm的安全搭载量，不致引起脱轨。 （3）安全通过道岔。轮对最大内侧距离加上一个最大轮缘厚度，应小于最多等于1391mm（1356＋32＝1388）。轮对最小内侧距离应大于1348mm（1350－1348＝2），否则，轮缘内侧面将被护轮轨挤压，不能安全通过道岔。

  • 第3题：

    轮对内侧距距离必须保证在 1353±2 毫米的范围


    A

  • 第4题：

    3. 轮缘润滑装置在架修作业时，需将喷嘴至轮缘的距离调整至（)mm，调整喷嘴角度，喷出润滑油至轮缘根部，油液不扩至轮对内侧面。

    A．20~30

    B．15~20

    C．25~30

    D．15~25


    CD

  • 第5题：

    道岔翼轨作用面至护轨头部外侧的距离大于（）时，会使最小内侧距的轮对被卡住而不能顺利通过，该道岔禁止使用。

    A．1345

    B．1348

    C．1350

    D．1352


    错误

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