KZW－AKZW－4G型空重车自动调整装置性能重车位试验置急充风位,待副风缸充至定压后,经反复常用制动、缓解(),使制动系统磨合。A、一次B、二次C、三次D、四次

题目
KZW－AKZW－4G型空重车自动调整装置性能重车位试验置急充风位,待副风缸充至定压后,经反复常用制动、缓解(),使制动系统磨合。

A、一次

B、二次

C、三次

D、四次

相似考题

1.开放截断塞门(脱轨制动装置的球阀须处于开放位),待()充至定压后,用防锈检漏剂检查制动主支管及副风缸管系接头不得漏泄。A、副风缸B、制动缸C、加速缓解风缸D、主管

2.DK－1型制动机的重联电空阀得电时,连通总风经调压阀55向()充风的气路,并使用其得到定压,以实现列车管的正常充风;而其失电时,则连通均衡风缸与初制风缸、制动电空阀输出口的气路。

3.长大货物车感度试验:制动管充至定压后,置常用制动位,减压40kpa,整车须发生制动作用,并在1min内不得发生自然缓解,然后充风缓解,整车须在()内缓解完毕。A.30sB.45sC.50sD.60s

4.感度试验,制动管充至定压后,置常用制动位,减压(),整车须发生制动作用,并在1min内不得发生自然缓解,然后充风缓解,整车须在45s内缓解完毕。A.20kpaB.30kpaC.40kpaD.50kpa

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  • 第1题：

    长大货物车感度试验:制动管充至定压后,置常用制动位,减压(),整车须发生制动作用,并在1min内不得发生自然缓解,然后充风缓解,整车须在45s内缓解完毕。

    A.40kpa

    B.50kpa

    C.60kpa

    D.70kpa


    参考答案：A

  • 第2题：

    HXD3C型电力机车自动制动手柄运转位——ERCP响应手柄位置,给均衡风缸充风到设定值;BPCP响应均衡风缸压力变化,列车管被充风到均衡风缸设定压力;16CP响应列车管压力变化,将作用管(16管)();BCCP响应作用管压力变化,机车制动缸缓解;同时车辆副风缸充风,车辆制动机缓解。

    A.压力管

    B.压力排放

    C.作用排放

    D.作用管


    参考答案：B

  • 第3题：

    【单选题】自动空气制动机三通阀在缓解位时制动管向（)充风。

    A．副风缸

    B．总风缸

    C．工作风缸

    D．过充风缸


    大气

  • 第4题：

    临修时,感度试验,制动管充至定压后,置常用制动位,减压(),整车须发生制动作用,并在1min内不得发生自然缓解,然后充风缓解,整车须在45s内缓解完毕。

    A.10kpa

    B.20kpa

    C.40kpa

    D.60kpa


    参考答案：C

  • 第5题：

    KZW－AKZW.4G型空重车自动调整装置性能重车位试验置保压位,制动缸压力须符合规定,同时空重车位指示牌须(),显示白色(重车位)。

    A、翻起

    B、翻转

    C、翻上

    D、翻下


    参考答案：A

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