轴承外观检查测量时,先左右旋转轴承外圈(),给外圈施加294~490N的轴向力,把轴承外圈推向一端,表对零;然后再把轴承外圈推到另一端,此时表上的值即为轴向游隙值。A、1～2转B、2～3转C、3～5转D、5～6转

题目
轴承外观检查测量时,先左右旋转轴承外圈(),给外圈施加294~490N的轴向力,把轴承外圈推向一端,表对零;然后再把轴承外圈推到另一端,此时表上的值即为轴向游隙值。

A、1～2转

B、2～3转

C、3～5转

D、5～6转

相似考题

1.轴承外观检查、测量时,先左右旋转轴承外圈3~5转,给外圈施加294~490N的轴向力,把轴承外圈推向一端,表对零;然后再把轴承外圈推到另一端,此时表上的值即为轴向游隙。()此题为判断题(对，错)。

2.装配滚动轴承时,轴上的所有轴承内、外圈的轴向位置应该()。A、有一个轴承的外圈不固定B、全部固定C、都不固定D、内圈全部固定外圈全部浮动

3.轴承压装后在()的轴向推(拉)力下测量轴向游隙值。A、294～300NB、394～400NC、294～400ND、294～490N

4.滚动轴承游隙的调整方法是使轴承内、外圈作适当的相对()位移,从而保证轴承的安装间隙。A、径向B、轴向C、横向

参考答案和解析
参考答案：C
更多“轴承外观检查测量时,先左右旋转轴承外圈(),给外圈施加294~490N的轴向力,把轴承外圈推向一端,表对零;然后再把轴承外圈推到另一端,此时表上的值即为轴向游隙值。 ”相关问题

  • 第1题：

    预紧就是在轴承装配时，给轴承的内圈或外圈施加一定的轴向力，使滚动体与内、外圈接触处产生一定的预压力。轴承预紧可以实现（）的目的。

    A减少轴承径向原始游隙

    B提高轴承的承载能力

    C提高轴承的旋转精度

    D降低轴承滚珠工作时所承受的拉应力


    C
    略

  • 第2题：

    向心推力轴承的内部轴向力Fs能使内外圈发生 趋势。


    存在接触角α

  • 第3题：

    滚动轴承内圈与轴颈、外圈与轴承孔的配合精度设计所要考虑的四项因素的根本原因是保证： 。

    A．轴承寿命

    B．轴承游隙

    C．轴承旋转精度

    D．轴向间隙


    前者为基孔制，后者为基轴制

  • 第4题：

    轴承外圈常用的轴向固定方法有 、 、 、


    利用轴承盖作单向固定;利用轴承盖和凸肩做双向固定;利用凸肩和孔用弹性挡圈做双向固定

  • 第5题：

    角接触轴承附加轴向力的方向由轴承外圈指向内圈。


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