()是储存供制动缸用的压缩空气的容器。A、制动缸B、降压风缸C、三通阀D、副风缸

题目
()是储存供制动缸用的压缩空气的容器。

A、制动缸

B、降压风缸

C、三通阀

D、副风缸

相似考题

1.车辆制动装置中，（）是每辆车辆贮存压缩空气的容器。A.空气压缩机B.总风缸C.副风缸D.制动缸

2.下列关于干粉灭火系统组件及其设置要求的说法中，正确的是（ ）.A.储存装置的驱动气体应选用压缩空气B.储存装置可设在耐火等级为三级的房间内C.干粉储存容器设计压力可取 1.6MPa 或 2.5MPa 压力级D.驱动压力应大于储存容器的最高工作压力

3.气压试验是用压缩空气对容器和管道进行()、()的试验。多用于()容器的检验,通常用来检查焊缝的()。

4.作用在制动缸活塞上的压缩空气推动活塞,由活塞杆传出的力称为()。A、制动缸压力B、活塞压力C、制动压力D、制动原力

更多“()是储存供制动缸用的压缩空气的容器。 ”相关问题

  • 第1题：

    ()是将压缩空气的压力转化为机械推力的部件。

    A、主阀

    B、副风缸

    C、制动缸

    D、工作风缸


    参考答案：C

  • 第2题：

    下列关于干粉灭火系统组件及其设置要求的说法中，正确的是()。


    A.储存装置的驱动气体应采用压缩空气

    B.储存装置可设在耐火等级为三级的房间内

    C.干粉储存容器的设计压力可取1．6MPa或2．5MPa压力级

    D.驱动压力应大于储存容器的最高工作压力

    答案：C
    解析：
    干粉储存容器的驱动气体应选用惰性气体，宜选用氮气，驱动压力不得大于干粉储存容器的最高工作压力；干粉储存装置宜设置在专用的储存装置间内，耐火等级不应低于二级。

  • 第3题：

    列车缓解时，制动缸内的压缩空气通过容积室排向大气。


    15km/h

  • 第4题：

    下列关于干粉灭火系统组件及其设置要求的说法中，正确的是（ ）。

    A.储存装置的驱动气体应选用压缩空气
    B.储存装置可设在耐火等级为三级的房间内
    C.干粉储存容器设计压力可取 1.6MPa 或 2.5MPa 压力级
    D.驱动压力应大于储存容器的最高工作压力

    答案：C
    解析：
    驱动气体应选用惰性气体，宜选用氮气。驱动气体压力很大，使用空气不安全。储存装置宜设在专用的储存装置间内。专用储存装置间的设置应符合下列规定：
    ①应靠近防护区，出口应直接通向室外或疏散通道；
    ②耐火等级不应低于二级；
    ③宜保持干燥和良好通风，并应设应急照明。

  • 第5题：

    （2015真题）下列关于干粉灭火系统组件及其设置要求的说法中，正确的是（）。

    A.储存装置的驱动气体应选用压缩空气
    B.储存装置可设在耐火等级为三级的房间内
    C.干粉储存容器设计压力可取1.6MPa或2.5MPa压力级
    D.驱动压力应大于储存容器的最高工作压力

    答案：C
    解析：
    干粉储存容器设计压力可取1.6 MPa 或2.5 MPa 压力级;其干粉灭火剂的装量系数不应大于0.85 ，其增压时间不应大于30 s 。干粉储存容器应满足驱动气体系数、干粉储存量、输出容器阅出口干粉输送速率和压 力的要求。
    驱动气体应选用惰性气体，宜选用氮气;二氧化碳含水率不应大于0.015% (m/m) ， 其他气体含水率不得大于0.006% (m/m) ; 驱动压力不得大于干粉储存容器的最高工作压力。储存装置的布置应方便检查和维护，并应避免阳光直射，其环境温度应为-20 - 50℃。储存装置宜设在专用的储存装置间内。专用储存装置间的设置应符合下列规定:①应靠近防护区，出口应直接通向室外或疏散通道:②耐火等级不应低于二级;③宜保持干燥和良好通风，并应设应急照明。
    当采取防湿、防冻、防火等措施后，局部应用灭火系统的储存装置可设置在固定的安全围栏内。

相关内容