B－4型比例阀制动时,它在来自120型等空气制动机制动孔和来自C－4型传感阀(或降压风缸)的压力空气的共同作用下控制着进入()的空气压力。A、副风缸B、制动缸C、工作风缸D、降压风缸

题目
B－4型比例阀制动时,它在来自120型等空气制动机制动孔和来自C－4型传感阀(或降压风缸)的压力空气的共同作用下控制着进入()的空气压力。

A、副风缸

B、制动缸

C、工作风缸

D、降压风缸

相似考题

1.当GK型制动机制动主管减压时,()的压力空气进入制动缸,起制动作用。

2.车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于（）。A.降压风缸B.制动支管C.副风缸D.总风缸

3.JZ－7型空气制动机自阀制动后单阀缓解时,机车要保持一定制动力,防止增加()泄漏。A、均衡风缸B、制动管C、作用风缸D、降压风缸

4.JZ－7型空气制动机自阀制动位,主阀成制动位,作用风缸(),使作用阀呈制动位。A、增压B、减压C、压力不变D、紧急增压

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  • 第1题：

    DK－1型制动机压力开关208上方气室的压力空气来自调压阀55,而下方气室的压力空气来自()。


    参考答案：均衡风缸

  • 第2题：

    DK－1型电空制动机转换到空气位,空气制动阀可直接控制制动风缸的压力变化。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第3题：

    120型控制阀常用制动位时,副风缸内压力空气经滑阀座及紧急二段阀周围进入()。

    A、加速缓解风缸

    B、工作风缸

    C、降压风缸

    D、制动缸


    参考答案：D

  • 第4题：

    制动时,制动缸内的压力空气来自于()。

    A、制动主管

    B、制动支管

    C、总风缸

    D、副风缸


    参考答案：D

  • 第5题：

    120型空气制动采用直接作用方式,即当制动管增压时,()压力空气可直接通过主阀作用部排入大气。

    A、制动缸

    B、副风缸

    C、降压风缸

    D、加速风缸


    参考答案：A

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