目前国内货车采用整体构架式转向架、轴箱弹簧悬挂装置、常接触弹性旁承的转向架是()。A、转K3B、转K4,转K5C、转K2,转K6D、转K1

题目
目前国内货车采用整体构架式转向架、轴箱弹簧悬挂装置、常接触弹性旁承的转向架是()。

A、转K3

B、转K4,转K5

C、转K2,转K6

D、转K1

相似考题

1.目前国内货车采用摆动式转向架、常接触橡胶弹性旁承的转向架是()。A、转K3B、转K4,转K5C、转K2,转K6D、转K1

2.目前国内货车采用侧架弹性下交叉支撑装置、双作用常接触弹性滚子旁承的转向架是()。A、转K3B、转K4,转K5C、转K2,转K6D、转K1

3.转向架的侧架连接方式：_____（转8AG、转8G、转K1、转K2、转K4、转K6），弹簧托板（转K4、转K5）。

4.目前国内货车采用侧架弹性中交叉支撑装置、常接触弹性滚子旁承的转向架是()。A、转K3B、转K4,转K5C、转K1D、转K2,转K6

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  • 第1题：

    检查整车旁承落成间距须符合（）要求。

    • A、铁路货车装用双作用弹性下旁承
    • B、上下旁承须接触
    • C、装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级货车弹性旁承体与旁承体下部间距为（3±1）mm
    • D、装用转K3型转向架时，上、下旁承得有间隙

    正确答案:B

  • 第2题：

    转K4型同一转向架的旁承弹簧自由高度差不得大于（）。


    正确答案:2mm

  • 第3题：

    双作用常接触式弹性旁承装有滚子轴零部件的转向架有（）。

    • A、转8AG、转8G
    • B、转K1、转K2
    • C、转K3、转K4
    • D、转K5、转K6

    正确答案:A

  • 第4题：

    下列哪项是转K2与转K4型转向架的不同点（）。

    • A、采用了交叉支撑装置
    • B、采用了常接触式弹性旁承
    • C、上、下间安装了心盘磨耗盘

    正确答案:A

  • 第5题：

    转K2型转向架与转K4型转向架的相同点有哪几种（）。

    • A、常接触式弹性旁承
    • B、安装了心盘磨耗盘
    • C、采用了两级刚度弹簧
    • D、采用了交叉支撑装置

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    简述转K2转向架装用旧型双作用弹性旁承组成的要求。


    正确答案:下旁承磨耗板上平面与下心盘上平面的距离（含磨耗盘）宜为（86±2）mm；下旁承调整垫板总厚度为2～25mm，数量为1～3块；下旁承磨耗板上平面至滚子上部距离为（14±1）mm；旁承座与旁承盒间的纵向间隙之和不大于2mm。

  • 第7题：

    目前国内货车采用整体构架式转向架、轴箱弹簧悬挂装置、常接触弹性旁承的转向架是（）


    正确答案:转K3

  • 第8题：

    单选题
    双作用常接触式弹性旁承装有滚子轴零部件的转向架有（）。
    A

    转8AG、转8G

    B

    转K1、转K2

    C

    转K3、转K4

    D

    转K5、转K6


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    转K2型转向架与转K4型转向架的相同点有哪几种（）。
    A

    常接触式弹性旁承

    B

    安装了心盘磨耗盘

    C

    采用了两级刚度弹簧

    D

    采用了交叉支撑装置


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    转K2型转向架采用双作用常接触弹性旁承。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    检查整车旁承落成间距须符合（）要求。
    A

    铁路货车装用双作用弹性下旁承

    B

    上下旁承须接触

    C

    装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级货车弹性旁承体与旁承体下部间距为（3±1）mm

    D

    装用转K3型转向架时，上、下旁承得有间隙


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下列哪项是转K2与转K4型转向架的不同点（）。
    A

    采用了交叉支撑装置

    B

    采用了常接触式弹性旁承

    C

    上、下间安装了心盘磨耗盘


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    转K4型钢弹簧弹性下旁承组成更换时，须将同一转向架上的旁承更换为（）。


    正确答案:橡胶弹性旁承

  • 第14题：

    转K2型转向架采用双作用常接触弹性旁承。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    （）型转向架采用常接触式弹性旁承。

    • A、转8、转8A 
    • B、K2、K6 
    • C、K4、K5 
    • D、转8G、转8AG

    正确答案:C

  • 第16题：

    简述转K6转向架双作用常接触弹性旁承的作用。


    正确答案: 货车运行速度的提高，要求采用常接触弹性旁承增大转向架与车体之间的回转阻尼，以有效抑制转向架与车体的摇头蛇行运动，同时约束车体侧滚振动，提高货车在较高速度运行时的平稳性和稳定性。
    常接触弹性旁承，由于上下旁承之间无间隙而又有接触弹性，也增加了车体在转向架上的侧滚稳定性
    同时，为了防止货车曲线运行时车体发生过大倾角，采用刚性滚子来限制弹性旁承的压缩量。一旦上旁承板压靠滚子，不仅车体侧倾角受限制，而且由于滚子的滚动而不致增大回转阻力矩，影响曲线通过性能。

  • 第17题：

    转向架的基本结构模式：____（转8A、转8AG、转8G、转K1、转K2、转K4、转K5、转K6）、_______（转K3）；


    正确答案:三大件式、焊接构架式

  • 第18题：

    新型转向架型号主要有7种：转8G、转K1、转K2、转K3、转K4、和（）等。


    正确答案:转K5 、转K6

  • 第19题：

    重载运输的铁路货车须装用交叉支撑转向架、摆动式转向架、自导向（径向）转向架或构架式转向架等提速转向架，如转8B、转8AB、转K1、转K2、转K3、（）、DZ1、DZ2、DZ3型转向架，且运行速度满足最高运行速度100km/h及以上。

    • A、转K4
    • B、转K5
    • C、转K6
    • D、转K7

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题：

    填空题
    新型转向架型号主要有7种：转8G、转K1、转K2、转K3、转K4、和（）等。

    正确答案： 转K5 、转K6
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    转向架的侧架连接方式：_____（转8AG、转8G、转K1、转K2、转K4、转K6），弹簧托板（转K4、转K5）。

    正确答案： 交叉拉杆
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    目前国内货车采用整体构架式转向架、轴箱弹簧悬挂装置、常接触弹性旁承的转向架是（）

    正确答案： 转K3
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    转K4型转向架采用（）弹性旁承。

    正确答案： 常接触式
    解析： 暂无解析

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