车削减速器箱体,以已加工表面作为定位基准时,可使其()与角铁平面相接触。A、全部B、大部C、全部或大部D、小部

题目
车削减速器箱体,以已加工表面作为定位基准时,可使其()与角铁平面相接触。

A、全部

B、大部

C、全部或大部

D、小部

相似考题

1.车削加工适合于加工()类零件。A回转体B箱体C任何形状D平面轮廓

2.采用花盘角铁车削工件，为保证形位精度，花盘表面应该在车床上车削，角铁表面应该进行( )。A.表面镀铬B.表面刨削C.表面锉削D.表面刮研

3.当工件表面不用全部加工时,应尽量选择()表面作为主要定位基面。A、不加工B、已加工C、加工D、过渡表面

4.在车床上车削减速器体与()平行的孔时,应使用花盘角铁进行装夹。A、基准面B、加工面C、侧面D、轴线

参考答案和解析
参考答案：A
更多“车削减速器箱体,以已加工表面作为定位基准时,可使其()与角铁平面相接触。 ”相关问题

  • 第1题：

    采用已加工表面作为定位基准面，称为精基准面。()


    参考答案：正确

  • 第2题：

    平头支承钉也称为A型支承钉，因与定位基面接触面积大，不易磨损。主要用于工件上已加工平面的支承（用于精基准中）


    正确

  • 第3题：

    在外圆车削加工时，背吃刀量等于待加工表面与已加工表面间的垂直距离。


    正确

  • 第4题：

    车削加工时,与工件的已加工表面相对的刀具表面称主后刀面()

    此题为判断题(对，错)。


    答案：错

  • 第5题：

    2、粗基准是指

    A．未加工的毛坯表面作为定位基准

    B．已加工表面作为定位基准

    C．粗加工时的定位基准

    D．精加工时的定位基准


    A

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