转K4型同一组两级刚度弹簧内、外圈自由高度差段修要求:摇枕弹簧为35~41mn3,减振弹簧为42~48mm。()此题为判断题(对，错)。

题目
转K4型同一组两级刚度弹簧内、外圈自由高度差段修要求:摇枕弹簧为35~41mn3,减振弹簧为42~48mm。()

此题为判断题(对，错)。

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1.铁路货车临修转向架修理时,转K4型同组两级刚度弹簧内、外圈自由高度差:摇枕弹簧为(),减振弹簧(外圈原型275)为42~48mm、减振弹簧(外圈原型265)为32~38mm。A.34～40mmB.34～41mmC.35～40mmD.35～41mm

2.转k5同一组两级刚度弹簧内外簧自由高度差:摇枕弹簧为()。A.33～39B.41～47C.35-41D.42～48

3.转K5型同一组两级刚度弹簧内、外簧自由高度差:减振弹簧为()。A、10～20㎜B、20～30㎜C、33～39㎜D、41～47㎜

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  • 第1题：

    修理临修故障时,转K5型同一组两级刚度弹簧内外簧自由高度差:摇枕弹簧为().

    A.20～25mm

    B.23～28mm

    C.35～41mm

    D.33～39mm


    参考答案：D

  • 第2题：

    修理临修故障时,转K4型同组两级刚度弹簧内、外圈自由高度差:摇枕弹簧为()。

    A.20～25mm

    B.23～28mm

    C.35～41mm

    D.33～39mm


    参考答案：C

  • 第3题：

    转向架组装时转8AG、转8G、转K2型同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高度差为（）。

    • A、20～30mm
    • B、20～25mm
    • C、23～25mm
    • D、23～28mm

    正确答案:B

  • 第4题：

    同一组两级刚度摇枕弹簧内外圈自由高度差，转8AG、转8G、转K2型为（），转K1型为（）。


    正确答案:20-25mm；23-28mm

  • 第5题：

    转K4型同一组两级刚度弹簧内，外圈自由高度差；摇枕弹簧为（），减振弹簧为（）。


    正确答案:35-41mm；42-48mm

  • 第6题：

    转K4型摇枕弹簧及减振弹簧组装有何要求？


    正确答案: 转K4型摇枕弹簧及减振弹簧组装有下列5项要求：
    （1）同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于3mm。
    （2）同一转向架同组减振外簧、摇枕外簧自由高度差均不大于3mm，内簧自由高度差不大于2mm。
    （3）同一组两级刚度弹簧内、外圈自由高度差：摇枕弹簧为35～41mm，减振弹簧为42～48mm
    （4）各型圆弹簧内、外圈旋向相反。
    （5）全车弹簧须一致。

  • 第7题：

    转8A型转向架在临修中要求正确的是（）

    • A、同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于3mm，同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于2mm
    • B、支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高，支承斜楔的摇枕弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧4mm及以上
    • C、同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于3mm，同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于4mm
    • D、支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高，支承斜楔的摇枕弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧6mm及以上

    正确答案:A

  • 第8题：

    铁路货车临修转向架修理时，转K5型同一组两级刚度弹簧内外簧自由高度差：摇枕弹簧为（）、减振弹簧（外圈原型275）为41～47mm、减振弹簧（外圈原型269）为35～41mm。

    • A、33～39mm
    • B、35～41mm
    • C、41～47mm
    • D、42～48mm

    正确答案:A

  • 第9题：

    单选题
    转向架组装时转K2型同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高度差为（）
    A

    20～23mm

    B

    20～25mm

    C

    23～25mm

    D

    23～28mm


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    转k5同一组两级刚度弹簧内外簧自由高度差：减振弹簧（外圈原型275）为（）mm
    A

    33～39

    B

    41～47

    C

    35-41

    D

    42～48


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    铁路货车临修转向架修理时，转K5型同一组两级刚度弹簧内外簧自由高度差：摇枕弹簧为（）、减振弹簧（外圈原型275）为41～47mm、减振弹簧（外圈原型269）为35～41mm。
    A

    33～39mm

    B

    35～41mm

    C

    41～47mm

    D

    42～48mm


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    K2型转向架两级刚度弹簧实现空重车两级刚度，减振弹簧高于摇枕弹簧。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    修理临修故障时,同组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高度差:转K1型为()。

    A.20～25mm

    B.23～28mm

    C.20～28mm

    D.30～35mm


    参考答案：B

  • 第14题：

    转K4型同一组两级刚度弹簧内，外圈自由高度差段修要求：摇枕弹簧为35~41mm，减振弹簧为42~48mm


    正确答案:正确

  • 第15题：

    转K5型同一组两级刚度弹簧内、外簧自由高度差：减振弹簧为（）。

    • A、10～20mm
    • B、20～30mm
    • C、33～39mm
    • D、41～47mm

    正确答案:B

  • 第16题：

    转向架组装时转K4型转向架同一组减振弹簧（两级刚度弹簧）内、外圈自由高度差为（）。

    • A、23～28mm
    • B、31～35mm
    • C、35～41mm
    • D、42～48mm

    正确答案:D

  • 第17题：

    转8AG、转8G、转K1、转K2型同一转向架同组减振弹簧，同规格摇枕弹簧，转8AG、转8G型同组外圈减振弹簧与摇枕弹簧自由高度均不大于（）。


    正确答案:2mm

  • 第18题：

    转向架组装时转K2型同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高度差为（）

    • A、20～23mm
    • B、20～25mm
    • C、23～25mm
    • D、23～28mm

    正确答案:B

  • 第19题：

    转K5型同一转向架同一组两级刚度弹簧内外簧自由高度差：摇枕弹簧为（）、减振弹簧（外圈原型275）为41～47mm、减振弹簧（外圈原型269）为35～41mm。

    • A、33～39mm
    • B、35～41mm
    • C、41～47mm
    • D、42～48mm

    正确答案:A

  • 第20题：

    铁路货车临修转向架修理时，转K4型同组两级刚度弹簧内、外圈自由高度差：摇枕弹簧为（），减振弹簧（外圈原型275）为42～48mm、减振弹簧（外圈原型265）为32～38mm。

    • A、34～40mm
    • B、34～41mm
    • C、35～40mm
    • D、35～41mm

    正确答案:D

  • 第21题：

    单选题
    修理临修故障时，转K5型同一组两级刚度弹簧内外簧自由高度差：摇枕弹簧为（）.
    A

    20～25mm

    B

    23～28mm

    C

    35～41mm

    D

    33～39mm


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    转k5同一组两级刚度弹簧内外簧自由高度差：摇枕弹簧为（）
    A

    33～39

    B

    41～47

    C

    35-41

    D

    42～48


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    转K5型同一转向架同一组两级刚度弹簧内外簧自由高度差：摇枕弹簧为（）、减振弹簧（外圈原型275）为41～47mm、减振弹簧（外圈原型269）为35～41mm。
    A

    33～39mm

    B

    35～41mm

    C

    41～47mm

    D

    42～48mm


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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