齿轮啮合时,轮齿的两侧面应有()以便贮油和留有热变形的余地。

题目
齿轮啮合时,轮齿的两侧面应有()以便贮油和留有热变形的余地。

相似考题

1.齿式联轴器内齿轮在轴向有一定的游动量,以保证两轴都有()。A、存油空间B、热胀冷缩的余地C、受力变形的余地D、装配误差的调整量

2.齿轮啮合时，当主动齿轮的（）推动从动齿轮的（），一对轮齿开始进入啮合，所以开始啮合点应为从动轮、（）与啮合线的交点；当主动齿轮的（）推动从动齿轮的（），两轮齿即将脱离啮合，所以终止啮合点为主动轮（）与啮合线的交点。

3.416、当齿轮的圆周速度特别高，采用喷油润滑时，喷嘴应位于轮齿啮出的一侧，以便于散热。（）

4.齿轮联轴器内齿轮在轴向有一定的游动量,以保证两轴都有()。A、存油空隙B、热胀冷缩的余地C、受力变形的余地D、装配误差的调整量

参考答案和解析
参考答案：适当间隙
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  • 第1题：

    齿轮轮齿的失效形式有齿面点蚀、胶合、磨损、塑性变形和轮齿折断。（)


    齿面点蚀;齿面胶合;齿面磨损;塑性变形和轮齿折断

  • 第2题：

    当齿轮的圆周速度特别高，采用喷油润滑时，喷嘴应位于轮齿啮出的一侧，以便于散热。（）


    A

  • 第3题：

    齿轮轮齿载荷分布的均匀性是指 。

    A．轮齿啮合时齿面接触不是一条直线

    B．轮齿啮合时齿面接触不是一条曲线

    C．轮齿啮合时齿面为点接触

    D．轮齿啮合时齿面载荷分布均匀


    轮齿啮合时齿面载荷分布均匀

  • 第4题：

    齿轮在啮合时只有一对轮齿相互啮合。


    错误

  • 第5题：

    【多选题】起动发动机时,驱动齿轮不能顺利啮入飞轮齿圈,有齿轮撞击声,是因为（)。

    A．起动机的驱动齿轮与啮合齿轮的距离调整不当

    B．飞轮齿圈轮齿磨损严重

    C．驱动齿轮磨损严重

    D．起动机的驱动齿轮的个别齿损坏


    ABCD

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