汽车半轴采用40Cr钢制回火处理时,要求保留部分表面淬火所造成的压应力,以提高轴的疲劳强度,所以半轴的回火温度为()。A、350~400℃B、300~350℃C、180~250℃D、100~150℃

题目
汽车半轴采用40Cr钢制回火处理时,要求保留部分表面淬火所造成的压应力,以提高轴的疲劳强度,所以半轴的回火温度为()。

A、350~400℃

B、300~350℃

C、180~250℃

D、100~150℃


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    5、选用45钢制造机床变速箱齿轮,要求齿面耐磨,心部强度和韧性要求不高,则其预先热处理及最终热处理的最佳方案应分别为 。

    A.球化退火;整体淬火+低温回火

    B.完全退火;整体淬火+低温回火

    C.正火;齿部表面淬火+低温回火

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    C

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    正确

  • 第3题:

    增大轴在阶梯过渡处的圆角半径的作用是降低应力集中,提高轴的疲劳强度。

    增大轴在阶梯过渡处的圆角半径的作用是降低应力集中,提高轴的疲劳强度。


    降低应力集中,提高轴的疲劳强度

  • 第4题:

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  • 第5题:

    29、选用45钢制造机床变速箱齿轮,要求齿面耐磨,心部强度和韧性要求不高,则其预先热处理及最终热处理的最佳方案应分别为 。

    A.球化退火;整体淬火+低温回火

    B.完全退火;整体淬火+低温回火

    C.正火;齿部表面淬火+低温回火

    D.调质处理;齿部表面淬火+中温回火


    C