Ⅰ系、Ⅱ系弹簧悬挂装置调整的主要目的是要调整机车的轴重,以保证机车安全运行并发挥最大牵引力在弹簧下面加减垫块,是弹簧调整的有效方法()此题为判断题(对，错)。

题目
Ⅰ系、Ⅱ系弹簧悬挂装置调整的主要目的是要调整机车的轴重,以保证机车安全运行并发挥最大牵引力在弹簧下面加减垫块,是弹簧调整的有效方法()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.东风4B型机车转向架的弹簧悬挂装置,一系悬挂位于转向架与车体之间的弹簧装置,其主要作用是缓和在运用速度范围内平稳运行。()此题为判断题(对，错)。

2.SS7E型机车二系弹簧悬挂装置设置在()与转向架构架之间。

3.韶山7E型电力机车弹性悬挂装置包括:设置在转向架构架和轴箱之间的一系弹簧挂装置和设置在()之间的二系弹簧悬挂装置两部分。

4.SS3型电力机车车体支承装置又叫()。A、二系弹簧悬挂装置B、一系弹簧悬挂装置C、减振装置D、摩擦装置

参考答案和解析
答案：对
更多“Ⅰ系、Ⅱ系弹簧悬挂装置调整的主要目的是要调整机车的轴重,以保证机车安全运行并发挥最大牵引力在弹簧下面加减垫块,是弹簧调整的有效方法() ”相关问题

  • 第1题：

    解决机车在两系弹簧上沉浮振动的方法是采用()。

    A、较软的二系弹簧和较硬的一系弹簧

    B、较软的一系弹簧和较硬的二系弹簧

    C、均为较硬的一、二系弹簧

    D、均为较软的一、二系弹簧


    参考答案：A

  • 第2题：

    解决机车在两系弹簧上沉浮振动的方法是采用较软的二系弹簧和较硬的一系弹簧()

    此题为判断题(对，错)。


    答案：对

  • 第3题：

    下列不属于二系悬挂系统的是()。

    A.空气弹簧

    B.高度调整阀

    C.轴箱弹簧

    D.安全钢索


    参考答案：C

  • 第4题：

    高速电力机车弹簧悬挂普遍采用()悬挂。

    A.-系

    B.两系

    C.板弹簧

    D.圆弹簧


    参考答案：B

  • 第5题：

    弹簧调整的有效方法是在弹簧下面加减垫块()

    此题为判断题(对，错)。


    答案：对

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