装有104型电空制动机的车辆在进行空气制动试验时,常用制动保压后自然缓解,其可能的故障部位有()。A.主阀故障B.工作风缸管路有漏泄C.容积室有漏泄D.单向阀有逆流

题目
装有104型电空制动机的车辆在进行空气制动试验时,常用制动保压后自然缓解,其可能的故障部位有()。

A.主阀故障

B.工作风缸管路有漏泄

C.容积室有漏泄

D.单向阀有逆流

相似考题

1.回转阀是()中的一个主要部件。对车辆制动机发生制动、保压、缓解等作用的操纵机构。A、制动把手B、单车试验器C、机车制动阀D、电空制动机

2.电空制动机在电空单车试验中进行制动和缓解感度试验时,制动后缓解,制动机须在30s内缓解完毕。()此题为判断题(对，错)。

3.电空阀座体上的充气止回阀阀口有损伤或被异物垫住时,有可能造成104电空制动机在制动位保压保不住。()此题为判断题(对，错)。

4.DK－1型电空制动机,空气制动阀必须在空气位时才能通过分配阀操作机车的制动,保压、缓解。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    104型集成电空制动机电空制动时缓解不良或不缓解是由于()等原因造成的。

    A.主阀故障

    B.保压电磁阀故障

    C.保压管有堵塞

    D.电磁阀不动作


    参考答案：ABC

  • 第2题：

    ()等原因可使104型集成电空制动机电空制动时无相应的电空制动、缓解、保压及阶段缓解作用。

    A、电磁阀不动作

    B、管路有漏泄

    C、相应的气路中有阻塞

    D、ABC三种综合


    参考答案：D

  • 第3题：

    104型电空制动机保压位时，制动电磁阀失电，保压电磁阀得电，切断容积室与大气的通路，形成保压作用。


    对

  • 第4题：

    104型电空制动机在阶段缓解时,没有阶段缓解性能的原因是保压电磁阀未动作或()有漏泄。

    A、缓解电磁阀

    B、保压管

    C、紧急电磁阀

    D、制动电磁阀


    参考答案：B

  • 第5题：

    104型集成式电空制动机实现了真正意义上的集成,可根据不同要求进行部件的选择安装组成,可实现()等功能。

    A、104空气制动

    B、104电空制动

    C、104空气制动和104电空制动

    D、以上都不对


    参考答案：C

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