折棚风挡裂损长度超过50mm为()故障。A、AB、BC、CD、D

题目
折棚风挡裂损长度超过50mm为()故障。

A、A

B、B

C、C

D、D

相似考题

1.CRH1A型动车组采用的风挡类型是（）。A.铁风挡B.橡胶风挡C.折棚风挡D.有机物风挡

2.折棚风挡破损长度超过(),在运用客车质量鉴定中属于C类故障。A.100mmB.200mmC.300mmD.400mm

3.《运用客车出库质量标准》中规定,橡胶风挡胶囊裂损不超过()。A.50mmB.80mmC.100mmD.120mm

4.客车质量鉴定中,铁风挡裂损、开焊每处长不超过100mm属于A类故障。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    密封折棚风挡的上方一定要安装车端阻尼装置。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第2题：

    折棚风挡破损长度累计超过(),在运用客车质量鉴定中属于B类故障。

    A、300mm

    B、200mm

    C、100mm

    D、400mm


    参考答案：C

  • 第3题：

    4、高速动车组采用风挡形式为：

    A．铁风挡

    B．橡胶风挡

    C．密接式折棚风挡

    D．铝合金风挡


    密接式折棚风挡

  • 第4题：

    动车组以外的旅客列车编组中,装用折棚(密封)风挡的客车可与装用铁质、橡胶风挡的客车连挂。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第5题：

    车端阻尼装置安装在密封折棚风挡的上方,其作用为()。

    A、对密封折棚风挡起保护作用

    B、减少纵向振动

    C、减少点头振动

    D、减少纵向冲动和横向摆动


    参考答案：D

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