CRH2A统型动车组进行BKK扩展供电时,试验完毕后恢复【辅助电源装置控制】前不用断开VCB。()此题为判断题(对，错)。

第1题：

处理CRH2A统型动车组辅助电源装置故障时，将跳闸的辅助电源装置通风机NFB复位，无法恢复时进行MON上闭合BKK操作，延伸供电。

第2题：

CRH2A统型动车组断开【制动控制装置】断路器仅在“制动控制装置故障（059）”时进行操作，其他原因关门车时无需此操作。

第3题：

CRH2A统型动车组在投入BKK时必须断开故障APU对应的（）断路器。

第4题：

CRH2A统型动车组闭合BKK扩展供电时，空调会自动减半。

第5题：

CRH2A统型动车组进行BKK扩展供电时，试验完毕后恢复【辅助电源装置控制】前不用断开VCB。

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

CRH2A统型动车组VCB的作用是在需要的情况下自动断开主变压器的供电。

第14题：

CRH2A（统型）动车组在处理辅助电源装置传输不良故障时，应该将辅助电源装置控制（APUCN）NFB断开15秒以上，再投入。

第15题：

以下关于BKK扩展供电的说法，错误的是（）

• A、在MON屏上操作BKK扩展供电应在“供电分类”页面操作
• B、操作BKK扩展供电前应先确认故障单元APU对应的辅助电源装置控制断路器断开
• C、在发生APU故障后应首先选择BKK扩展供电
• D、在非BKK扩展供电时，BKK是断开状态

第16题：

CRH380A统型动车组进行扩展供电（BKK）试验时，需要测量的线号为771、781、791。

第17题：

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：