CRH380A统型动车组横向减振器安装:使用24mm叉口棘轮扳手紧固螺栓,然后使用扭力扳手紧固,扭矩值为180N·m,扭力确认后,打上白色扭力确认标记。()此题为判断题(对，错)。

第1题：

第2题：

第3题：

CRH380A统型动车组AG37速度传感器航空插头安装时用棘轮扳手进行预紧，再使用扭矩扳手紧固，确保（）。

• A、弹垫压平
• B、扭力到位
• C、螺母紧固到位
• D、平垫压弯

正确答案:A

第4题：

齿轮箱传感器组装时，组装传感器安装座（通孔螺栓）使用扭力扳手对通孔螺栓进行紧固，紧固扭矩为42N˙m。

正确答案:错误

第5题：

CRH380A统型动车组横向减振器安装：使用24mm叉口棘轮扳手紧固螺栓，然后使用扭力扳手紧固，扭矩值为180N·m，扭力确认后，打上白色扭力确认标记。

正确答案:错误

第6题：

380A/AL、380A统、380AL统型动车组抗蛇行减振器安装：用棘轮扳手紧固螺母，另外1人再使用扭矩扳手打上相应扭矩，使用24mm套筒头，扭矩（）N.m

• A、180
• B、200
• C、220
• D、230

正确答案:B

第7题：

紧固扭矩前，须对扭力扳手进行扭力值校验。

正确答案:正确

第8题：

转向架侧横向减振器螺栓用扭力扳手紧固，扭矩值为180N.m，打白色扭力标记确认；涂抹N6面漆，待油漆干后用白色标记笔涂打防松标记。

正确答案:错误

第9题：

转向架静载试验轴箱体节点紧固扭矩确认时，用扭矩扳手对定位节点安装螺栓进行扭矩确认，扭力值为（），扭力校核后在螺栓端部涂打扭力紧固标记。

• A、80N.m
• B、76N.m
• C、78N.m
• D、79N.m

正确答案:C

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

第15题：

CRH2A型动车组空心轴探，用手将3个特殊螺栓安装到螺孔中并拧至螺栓头部，确认特殊螺栓无滑扣。质检员确认扭力扳手扭矩后，用扭力扳手紧固螺栓，紧固扭矩为（）N.m。

• A、45
• B、48
• C、49
• D、50

正确答案:C

第16题：

简述转向架侧横向减振器连接步骤？（）

• A、用叉口棘轮扳手（套筒Φ=24mm）将横向减振器与转向架连接的M16错误45螺栓拧紧；
• B、用扭矩扳手紧固，扭矩值为200N.m，打白色扭矩标记确认；
• C、涂抹N6面漆，待油漆干后涂打白色防松标记。
• D、涂抹755面漆，待油漆干后涂打白色防松标记。

正确答案:A,B,C

第17题：

转向架侧横向减振器连接步骤（）

• A、用叉口棘轮扳手（套筒Φ=24mm）将横向减振器与转向架连接的M16错误45螺栓拧紧；
• B、用扭矩扳手紧固，扭矩值为200N.m，打白色扭矩标记确认；
• C、涂抹N6面漆，待油漆干后涂打白色防松标记。
• D、涂抹755面漆，待油漆干后涂打白色防松标记。

正确答案:A,C

第18题：

CRH2A统/CRH2C2/CRH380A/CRH380AL/CRH80A统型动车转向架齿轮箱吊杆安全托组装的关键作业步骤是（）

• A、安装螺栓紧固扭力为34N.m。
• B、扭力紧固完成后涂打白色标记。
• C、用1.2#铁丝对螺栓做“8”字型防松处理。
• D、安装螺栓紧固扭力为69N.m。

正确答案:A,B,C

第19题：

CRH2A统型动车组横向缓冲橡胶止挡与中心销间隙调整（）

• A、作业人员使用24mm叉口扳手对横向止挡M16螺母破力，用棘轮扳手松开横向止挡间隙调整螺栓
• B、根据具体尺寸加减垫使横向止挡与中心销的间隙符合要求
• C、用扭矩扳手紧固螺栓，扭矩102N•m
• D、涂抹灰色油漆，待油漆干后打白色防松标记

正确答案:A,B,D

第20题：

D101道动车组落车作业安装牵引拉杆时，将螺栓M30错误80预紧后，用（300～1000）N·m扭力扳手紧固，扭矩值为1000N·m，打上白色标记以示扭力确认。

正确答案:错误

第21题：

第22题：

第23题：