A、同轴度超差
B、表面粗糙度大
C、圆度超差
D、精度超差
第1题:
车削箱体类零件上的孔时,如果车床导轨严重磨损,车出的孔会产生()误差。
第2题:
在铣床上镗孔时,若镗刀伸出过长,产生弹性偏让或刀尖磨损,会使()
第3题:
铰孔余量不均匀和铰孔余量过大或过小,会造成孔的()。
第4题:
车孔刀杆刚性差,主要是受()限制。
第5题:
车孔时,刀柄过细,刀刃不锋利,造成让刀现象,使孔的()。
第6题:
铰孔时,校正尾座,或采用浮动套筒可预防尾座等原因造成的()。
第7题:
车孔时,主轴中心线与导轨不平行,会造成孔的()。
第8题:
车孔时,如果车孔刀逐渐磨损,车出的孔()。
第9题:
镗孔加工误差主要是指()。
第10题:
镗孔加工的误差主要是指()。
第11题:
研磨棒在机床修理中常用于修复圆柱孔、圆锥孔的圆度、()的超差。
第12题:
由于切削热的影响,会使工件造成()。
第13题:
车孔时,床身导轨的直线度误差大,将使加工后孔的()超差。
第14题:
在铣床上镗孔时,若镗刀伸出过长,产生弹性偏让或刀尖磨损,会使()。
第15题:
车孔时,如果车孔刀逐渐磨损,车出的孔()。
第16题:
精车尾座套筒内孔时,可采用搭中心架装夹的方法。精车后,靠近卡盘的内孔(),这是因为中心架偏向操作者方向造成的。
第17题:
用心轴装夹车削套类工件,如果心轴中心孔精度低,车出的工件会产生()误差。
第18题:
铰孔时,如果铰刀尺寸大于要求,铰出的孔会出现()。
第19题:
铰孔时,如果车床尾座偏移,铰出孔的()。
第20题:
用软爪装夹套类零件时,软爪没有车好,可能会出现()。
第21题:
精密坐标镗床各导轨的直线度超差,会导致加工孔的()超差。
第22题:
在铣床上镗孔时,若镗刀伸出过长,产生弹性偏让或刀尖磨损,会使()。
第23题:
铰孔时,主轴转速太高,切削液供应不足会造成孔的()。