液压延迟器的缺点是( )。A.很难兼顾发动机在各种飞行状态的加速要求B.结构过于复杂C.工作不够稳定D.加速时间受推油门速度的影响

题目

液压延迟器的缺点是( )。

A.很难兼顾发动机在各种飞行状态的加速要求

B.结构过于复杂

C.工作不够稳定

D.加速时间受推油门速度的影响

相似考题

1.主燃油系统的作用是用来供给、调节发动机在各种工作状态和各种工作条件下主燃油室的供油量，以保证发动机各稳定工作状态下的转速、排气温度及发动机的加速、减速和起动性能正常。此题为判断题(对，错)。

2.结构化生命周期方法在使用上有一定的局限性,其主要原因是A．事先需严格定义需求B．注重系统功能,过于严格划分工作阶段C．兼顾数据结构方面不够D．开发周期过长

3.结构化生命周期方法在使用上有一定的局限性，其主要原因是( )。A．事先需严格定义需求B．注重系统功能，过于严格划分工作阶段C．兼顾数据结构方面不够D．开发周期过长

4.涡喷13F发动机从慢车位置推油门到自始转速位置时，液压延迟器的滑动衬套没有盖住活塞杆上的放油孔，因而液压延迟器工作。此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    结构化生命周期方法在使用上有一定的局限性，其主要原因是______。

    A．事先需严格定义需求

    B．注重系统功能，过于严格划分工作阶段

    C．兼顾数据结构方面不够

    D．开发周期过长


    正确答案：A
    解析：结构化生命周期方法要求系统开发人员充分地掌握用户需求、充分预见可能发生的变化，这往往与人们循序渐进地认识客观事物的规律存在相当的距离，从而在实际工作的实施中有一定困难。这是造成这种方法在使用上具有局限性的主要因素。

  • 第2题：

    影响火箭发动机推力的因素有：

    A．喷管的膨胀状态

    B．发动机的工作高度

    C．喷管的质量流率

    D．飞行器的飞行速度

    E．发动机所携带的推进剂的质量

    F．飞行器的飞行条件


    喷管的膨胀状态;发动机的工作高度;喷管的质量流率

  • 第3题：

    发动机的过渡工作状态或动态过程主要包括：（）。

    A．加速过程

    B．减速过程

    C．起动过程

    D．稳定工作状态


    正确

  • 第4题：

    单门限比较器的缺点是_____。

    A．电路结构复杂

    B．灵敏度不高

    C．抗干扰能力差

    D．输出电压不够陡峭


    抗干扰能力差;输出电压不够陡峭

  • 第5题：

    14、发动机空中停车后，在飞行中不工作的发动机转子将（）

    A．停止转动

    B．加速转动

    C．处于风转状态

    D．减速转动


    发动机生产日期

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