柴油机气动马达传动轴的(),经检查超过使用极限时,应进行冷压校直。A、伸长变形B、扭曲变形C、开裂变形D、弯曲变形

题目
柴油机气动马达传动轴的(),经检查超过使用极限时,应进行冷压校直。

A、伸长变形

B、扭曲变形

C、开裂变形

D、弯曲变形

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1.柴油机气动马达齿轮退不回的原因之一是()。A、蓄电池容量大B、继电器缓冲弹簧折断C、气动马达转速高D、气动马达转速低

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  • 第1题：

    当柴油机喷油泵凸轮轴的径向圆跳动大于0.05mm时,应对其进行()。

    A、冷压校直

    B、加热校直

    C、冷冻校直

    D、加压校直


    参考答案：A

  • 第2题：

    6、采用空气马达起动柴油机时,空气瓶送过来的压缩空气将:

    A．先进入气动马达后, 再进入柴油机的气缸

    B．先进入柴油机的气缸, 再进入气动马达

    C．只进入气动马达,然后泄放到大气

    D．只进入气动马达, 起动后返回空气瓶


    只进入气动马达 , 然后泄放到大 气

  • 第3题：

    冷压校直是将轴的凸面向下进行校直。


    二次回火

  • 第4题：

    23当柴油机推杆的弯曲变形超过()时,应进行冷压校直。

    A、0.4mm

    B、0.5mm

    C、0.6mm

    D、0.7mm


    参考答案：B

  • 第5题：

    冷压校直是将轴的凸面向上进行校直。（）


    二次回火

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