柴油机怠速过高的原因是( )。A.喷油器调整不当B.高压泵调整不当C.气门间隙过大D.气门间隙过小

题目

柴油机怠速过高的原因是( )。

A.喷油器调整不当

B.高压泵调整不当

C.气门间隙过大

D.气门间隙过小

相似考题

1.柴油机排气冒黑烟的原因之一是()。A、喷油量过大或雾化不良B、喷油时刻过早C、气门间隙调整不当或气门密封不严D、喷油量过小或各缸喷油量不匀

2.柴油机气门漏气产生的原因是()。A、供油提前角不正确B、气门间隙调整过小C、气门间隙调整过大D、冷却水量不足

3.气门间隙调整不当,不会影响发动机怠速。()此题为判断题(对，错)。

4.造成柴油机飞车的主要原因是()A、供油拉杆卡滞或失去控制B、气门间隙调整不当C、喷油泵调节齿杆卡在最大供油传位D、喷油提前角过大

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  • 第1题：

    甲说：气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。乙说：气门间隙过大在引起发动机怠速不稳的同时会引起异响。二人中正确的是()。

    A.甲

    B.乙

    C.二者都正确

    D.二者都不正确


    正确答案：B

  • 第2题：

    为什么要有气门间隙？气门间隙过大和过小有何危害？


    原因：防止气门受热膨胀，使气门关闭不严。影响：（1）气门脚间隙过大，会使气门的升程减小，引起充气不足，排气不畅，而且会带来不正常的敲击声；（2）气门脚间隙过小，会使气门关闭不严，造成漏气，易烧蚀气门座的工作面。

  • 第3题：

    【填空题】气门间隙是指在____与____之间留有适当的间隙。气门间隙过大，气门开启时刻变____，关闭时刻变____；气门间隙过小，易使气门____。


    气门组 气门传动组

  • 第4题：

    柴油机动力不足的原因是()。

    A.气缸与活塞间隙过小

    B.气缸磨损过大

    C.进排气门间隙过小

    D.燃烧室积碳


    正确答案：B

  • 第5题：

    【判断题】气缸漏气、气门漏气、气门间隙调整不当等会导致个别缸工作不良。

    A．Y.是

    B．N.否


    错误

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