循环水泵和( )转速不够都会造成冷却水温过高。A.发动机B.风扇C.高压泵D.机油泵

题目

循环水泵和( )转速不够都会造成冷却水温过高。

A.发动机

B.风扇

C.高压泵

D.机油泵

相似考题

1.电机在运行中发生()时,应按急停按钮紧急停机。A.电压异常B.冷却水温过高C.发动机转速过高(飞车)

2.发动机突然过热，其原因主要有：风扇皮带断裂，()、冷却系严重泄漏，节温器主阀门脱落。A.冷却不足B.风扇皮带打滑C.水泵轴与叶轮脱转D.冷却液循环压力不够

3.()用来改变冷却水的循环路线及流量，自动调节冷却水温度。A.水泵B.风扇C.散热器D.节温器

4.发动机冷却系是由水泵、( )、膨胀水箱(补偿水桶)、风扇、风扇控制机构、节温器、水套、水温表及水温传感器等组成。A.冷凝器B.散热器C.中冷器

参考答案和解析
正确答案：B
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  • 第1题：

    强制冷却水循环流动,达到加速冷却发动机的目的的部件是()。

    A.水泵

    B.散热器

    C.风扇

    D.节温器


    参考答案：A

  • 第2题：

    与发动机水温过高无关的元件是（）。

    A风扇

    B节温器

    C空气滤清器

    D水泵


    C
    略

  • 第3题：

    2、发动机运转时，水泵工作正常，亦不亏水，水温过高的原因是（）

    A．发动机喷油量太少

    B．节温器损坏，只进行大循环

    C．风扇转速过快

    D．节温器损坏，只进行小循环


    节温器坏只走小循环

  • 第4题：

    （ ）导致发动机温度过高。

    A.发动机散热风扇转速过高
    B.发动机散热风扇转速过低
    C.发动机冷却系始终处于大循环
    D.发动机负荷过小

    答案：B
    解析：

  • 第5题：

    冷却水量充足，造成发动机水温过高的原因是（）。

    A风扇皮带打滑

    B发电机皮带打滑

    C点火过早

    D冷却水大循环


    A
    略

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