活塞式空气压缩机当活塞杆磨损量大于()mm或严重拉伤时，可用镀硬铬方法修复.A、0.02~0.06B、0.05~0.1C、0.1~0.2D、0.3~0.5

第1题：

第2题：

变形类冲模工作零件的修复方法（）。

• A、加压法
• B、修磨修复方法，镶嵌加箍法，镀硬铬法
• C、电解法

正确答案:B

第3题：

直径在100mm以下的活塞式压缩机曲轴曲拐轴颈允许的最大磨损量为（）mm。

• A、0.06
• B、0.08
• C、0.10
• D、0.12

正确答案:D

第4题：

活塞式压缩机活塞杆外径磨损较大，可用（）或喷镀法修复。

正确答案:镀铬

第5题：

当空气压缩机气阀的阀片磨损量大于（）时，应更换新片。

• A、0.0lmm
• B、0.05mm
• C、0.1mm
• D、0.15mm

正确答案:C

第6题：

对于传动嫘旋副的修复，说法错误的是（）。

• A、梯形螵纹丝杠的磨损不超过齿厚的10%时，可用车深螺纹的方法修复，同时车配新螺母
• B、矩形螺纹丝杠磨损后，一般不能修复，只能更换
• C、螺母磨损后通常采用镀铬、涂镀、堆焊等方法补充磨损量后再进行车削
• D、丝杠轴颈磨损后，可采用镀铬、涂镀、堆焊等方法加大轴颈后再进行车削

正确答案:C

第7题：

当轴颈的磨损量小于（）时，可用镀铬法修补，当磨损量大于此值时，宜采用振动堆焊法修补。

• A、0.1mm
• B、0.15mm
• C、0.2mm

正确答案:C

第8题：

一般来说，当轴的磨损量大于1mm时，可采用（）修复。

• A、热校直法
• B、堆焊法
• C、镶套法
• D、镀铬法

正确答案:B

第9题：

电刷镀修复工艺仅适合于磨损量小于（）mm的零件。

• A、0.3
• B、0.5
• C、0.6
• D、0.8

正确答案:B

第10题：

喂入轮表面镀硬铬或镀陶瓷的目的是使喂入轮（）。

• A、耐腐蚀
• B、耐锈蚀
• C、耐磨
• D、耐氧化

正确答案:C

第11题：

大型汽轮机转子的静弯曲大于（）mm就应该进行直轴

• A、0.06
• B、0.1
• C、0.2
• D、0.02

正确答案:A

第12题：

第13题：

当轴领的磨损量小于（）时，可用镀铬法修补，当磨损量大于此值时，宜采用振动堆焊法修补。

A0.1mm

B0.15mm

C0.2mm

D0.4mm

C
略

第14题：

镀装饰铬时，如铬镀层有缺陷，可用（）褪除。

• A、稀硫酸
• B、稀盐酸
• C、稀硝酸
• D、磷酸

正确答案:B

第15题：

活塞杆及填料发热漏气是因为活塞杆与填料接触部分磨损严重或拉伤

正确答案:正确

第16题：

活塞式压缩机活塞杆磨损达0.3mm或活塞杆有划伤时应进行（）。

正确答案:修理

第17题：

活塞杆密封圈损坏，活塞杆变形或表面拉伤等故障的排除方法是（）。

• A、修复或更换
• B、更换活塞杆
• C、清理封井器
• D、清理砂子

正确答案:A

第18题：

当轴领的磨损量小于（）时，可用镀铬法修补，当磨损量大于此值时，宜采用振动堆焊法修补。

• A、0.1mm
• B、0.15mm
• C、0.2mm
• D、0.4mm

正确答案:C

第19题：

当镗杆或镗套的磨损量在0.3mm左右时，常用（）方法进行修复。

• A、镀鉻
• B、堆焊
• C、研磨
• D、精车

正确答案:A

第20题：

活塞式压缩机的活塞杆的磨损大于（）mm的或表面有磨伤、划伤的，可考虑采取镀铬后磨外圆的方法修复。

• A、0.30
• B、0.25
• C、0.20
• D、0.15

正确答案:A

第21题：

当钳口的磨损量（）规定值时，钳口应修复或报废。

• A、接近
• B、大于
• C、小于
• D、达到

正确答案:D

第22题：

齿轮孔径磨损后，可用镶套、镀铬、镀镍、镀铁、热喷涂、刷镀、堆焊等工艺方法修复。

正确答案:正确

第23题：